電氣自動化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了電氣自動化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)專業(yè)2025年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對電氣自動化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側(cè)的報名表單，學(xué)校官方老師將第一時間回復(fù)你的問題

01.基本信息

學(xué)制：3年

學(xué)費(fèi)：4411元/年

別名：電氣自動化設(shè)備安裝與維護(hù)

所屬學(xué)校：昭通職業(yè)技術(shù)學(xué)校

所屬地區(qū)：云南

文憑層次：中專

就業(yè)率：97%

起薪：3316元/月

關(guān)注度：86

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02.專業(yè)簡介

電氣自動化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)培養(yǎng)現(xiàn)代化建設(shè)所需要的掌握機(jī)電、電氣方向的專業(yè)知識和技能，具有較強(qiáng)的自動化設(shè)備操作能力，同時掌握電工、電子知識與技能，具備完成電氣自動化設(shè)備安裝、編程、調(diào)試與維修能力的中、高級技能實(shí)用人才。面向企業(yè)生產(chǎn)一線，培養(yǎng)能按照作業(yè)規(guī)范，排除配電線路故障，進(jìn)行設(shè)備電氣調(diào)試、維護(hù)、維修以及線路簡單設(shè)計等工作任務(wù)的維修操作人員。

03.主要課程

安全用電、識圖與CAD、常用電工工具和電工儀表使用、鉗工基本操作、配電線路安裝與維修、變壓器繞制與檢修、電動機(jī)故障檢修、典型模擬電路裝接調(diào)試與維修、典型數(shù)字電路裝接調(diào)試與維修、鉗工基本操作、配電線路安裝與維修、變壓器繞制與檢修、電動機(jī)故障檢修、典型模擬電路裝接調(diào)試與維修、典型數(shù)字電路裝接調(diào)試與維修、常用電力拖動控制線路安裝與維修、常用機(jī)床電器控制線路安裝與維修、電氣原理圖繪制(EDA)、常用電力拖動控制線路安裝與維修、常用機(jī)床電器控制線路安裝與維修、PLC控制電路安裝與調(diào)試等。

04.招生要求

1、就讀國際班英語成績需90分以上。

2、五官端正，面部無明顯缺陷，頸部、手臂、無特別明顯疤痕;無皮膚病;無腋臭。 無明顯的"O"型和"X"型腿、無明顯八字步。 無各種殘疾 。

3、思想進(jìn)步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。

錄取規(guī)則：

1. 身體健康狀況參照《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》及有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。

2.按教育部要求及各省(自治區(qū)、直轄市)招考部門公布的有關(guān)規(guī)定，堅持公開、公平、公正原則，對考生德智體全面考核、綜合評價、擇優(yōu)錄取。

3. 按照考生報考學(xué)校志愿先后進(jìn)行錄取。即優(yōu)先錄取本校第一志愿的考生，若第一志愿生源不足時，接收非第一志愿考生。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

1.能嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

2.能嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)崗位要求或工作制度，服從企業(yè)工作安排，完成配電線路施工、設(shè)備電氣裝接與維護(hù)等崗位工作任務(wù)。

3.能利用各種信息來源查閱相關(guān)技術(shù)手冊及資料。

4.能規(guī)范填寫工作記錄。

5.能與客戶、領(lǐng)導(dǎo)、同事進(jìn)行有效的專業(yè)溝通。

06.就業(yè)方向

電氣自動化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)面向初、高中畢業(yè)生及歷屆生招生，初中畢業(yè)生學(xué)制四年，高中畢業(yè)生學(xué)制三年，通過高級工技能鑒定，可獲高級工資格證，技工學(xué)校畢業(yè)證、套讀大專畢業(yè)證。主要面向各類企、事業(yè)單位培養(yǎng)從事電氣設(shè)備、電氣線路的安裝、維護(hù)、維修等職業(yè)崗位的中、高級技能人才。主要從事電氣控制設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)、生產(chǎn)以及供用電系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)工作，也可從事一般電氣、電子類技術(shù)管理、改造及檢驗(yàn)工作。

07.電氣自動化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)小知識

直接式胎壓監(jiān)測裝置

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的好處是：在每一個車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，如果任何一個輪胎胎壓低于駕駛員手冊上推薦的冷胎胎壓25%時，便會警示駕駛?cè)?。其警示信號比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也能提供立即的警示。

另外即便是車胎緩慢的慢撒氣，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也能透過行車電腦感知到，直接讓駕駛者從駕駛座上檢視目前四只輪胎胎壓數(shù)字，從而實(shí)時了解到四個車輪的真實(shí)氣壓狀況。例如別克新君威還有吉普指南者上裝備的就是這種胎壓監(jiān)測裝置。