昭通職業(yè)技術學校汽車電子技術專業(yè)
作者:劉老師來源:招生幫時間:2025-07-21 15:31次
摘要:汽車電子技術專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車電子技術專業(yè)專業(yè)2018年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車電子技術專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側的報名表單,
汽車電子技術專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車電子技術專業(yè)專業(yè)2025年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車電子技術專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側的報名表單,學校官方老師將第一時間回復你的問題
01.基本信息
02.專業(yè)簡介
汽車電子技術專業(yè)學生除了學習必要的基本理論知識外,著重電控系統(tǒng)和電子電器設備模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐、實訓和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),突出電子技術的實用性和先進性,汽車電子技術專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級應用型技術人才。汽車電子技術專業(yè)培養(yǎng)從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調試、維修與技術管理等工作的高級技術應用性專門人才。
03.主要課程
計算機應用基礎、機械制圖、汽車電工電子基礎、汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備構造與維修、汽車空調、汽車電工、汽車電氣設備維修實訓、機械設計基礎、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調試、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計等。
04.招生要求
1、品德良好,綜合考評在C、D不予錄取。
2、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。
3、大專班300分以上,對口高職班350分以上。
錄取規(guī)則:
1. 身體健康狀況參照《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關補充規(guī)定執(zhí)行。
2.按教育部要求及各省(自治區(qū)、直轄市)招考部門公布的有關規(guī)定,堅持公開、公平、公正原則,對考生德智體全面考核、綜合評價、擇優(yōu)錄取。
3. 按照考生報考學校志愿先后進行錄取。即優(yōu)先錄取本校第一志愿的考生,若第一志愿生源不足時,接收非第一志愿考生。
05.培養(yǎng)目標
汽車電子技術專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的綜合素質,掌握汽車電氣、電控系統(tǒng)的構造、工作原理、維修和故障診斷的基本知識,掌握電子產(chǎn)品工作原理、性能檢測、生產(chǎn)與銷售的基本知識。具有汽車機電維修,汽車電子產(chǎn)品的安裝、調試、檢測、維修等技術服務能力;具有汽車電子產(chǎn)品研制、檢測與鑒定技術能力??蓮氖缕嚈C電維修、汽車電子產(chǎn)品的輔助性研發(fā)工作,也可從事汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)管理、質量管理和產(chǎn)品銷售等工作的高素質技能型應用人才。
06.就業(yè)方向
汽車電子技術專業(yè)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素養(yǎng),掌握必需的文化科學知識和汽車專業(yè)知識,在生產(chǎn)、服務和管理第一線工作的汽車電子設備修理、裝配和服務,并能吃苦耐勞具有創(chuàng)業(yè)精神和較強適應能力的中等應用型技能人才。汽車電子技術專業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車維修銷售服務行業(yè)從事汽車電子設備維修檢測 故障診斷等操作以及技術和管理工作。以及畢業(yè)生主要面向汽車制造企業(yè)、維修企業(yè)、汽車改裝企業(yè)等企事業(yè)單位,從事汽車電子設備的生產(chǎn)、檢測、維修與技術管理、技術改造和售后服務等工作,也可在與汽車相關的企事業(yè)單位從事汽車銷售、改裝、保險理賠等工作。
07.汽車電子技術專業(yè)小知識
疲勞駕駛預警系統(tǒng)
比亞迪裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞駕駛預警系統(tǒng)(BAWS)”,它是基于駕駛員生理圖像反應,由ECU和攝像頭兩大模塊組成,利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài),并進行報警提示和采取相應措施的裝置。對駕乘者給予主動智能的安全保障。
疲勞識別系統(tǒng)
大眾汽車裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞識別系統(tǒng)”,它從駕駛開始時便對駕駛員的操作行為進行記錄,并能夠通過識別長途旅行中駕駛操作的變化,對駕駛員的疲勞程度進行判斷。駕駛員轉向操作頻率變低,并伴隨輕微但急驟的轉向動作以保持行駛方向是駕駛精力不集中的典型表現(xiàn)。
根據(jù)以上動作的出現(xiàn)頻率,并綜合諸如旅途長度、轉向燈使用情況、駕駛時間等其他參數(shù),系統(tǒng)對駕駛員的疲勞程度進行計算和鑒別,如果計算結果超過某一定值,儀表盤上就會閃爍一個咖啡杯的圖案,提示駕駛員需要休息,駕駛員疲勞識別系統(tǒng)將駕駛員注意力集中程度作為衡量駕駛員駕駛狀態(tài)的重要考慮因素,以致力于道路安全的提高。此外,只要打開疲勞識別系統(tǒng),無論系統(tǒng)是否進行監(jiān)測,系統(tǒng)每隔4小時都會提醒駕駛員需要休息了。
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