近些年航空開展有目共睹，許多學(xué)生都挑選報(bào)讀航空類院校，雖然知道需求大，但是就讀學(xué)生也多，未來(lái)，還需求這么多航空人員嗎?現(xiàn)在報(bào)讀還能趕上這一波熱潮嗎?四川航空專業(yè)學(xué)校小編給我們分析一下。

　　我國(guó)將成為全球飛機(jī)需求量最大的航空商場(chǎng)，2023年民航運(yùn)送飛機(jī)將到達(dá)2550架，“十一.五”期間我國(guó)每年將引入200多架飛機(jī)，新建和改造機(jī)場(chǎng)將到達(dá)190個(gè)。2023年我國(guó)至少需求新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員部隊(duì)將超過(guò)25萬(wàn)(數(shù)據(jù)僅供參考)。

　　現(xiàn)在，高等院校民航機(jī)務(wù)相關(guān)專業(yè)極其罕見，現(xiàn)有專業(yè)多以航空服務(wù)業(yè)為培養(yǎng)目標(biāo)。民航總局現(xiàn)已意識(shí)到工作人才缺少，已成為制約工作開展的瓶頸，在“十一五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參加民航相關(guān)的教育事業(yè)，鼓舞各類高校開設(shè)民航機(jī)務(wù)專業(yè)。全國(guó)其他機(jī)場(chǎng)也在開展新項(xiàng)目建設(shè)， 這些開展使得民航在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，對(duì)人才存在著大量和繼續(xù)的需求。

　　從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員均勻年薪在15萬(wàn)人民幣以上，一起因其專業(yè)性和供給缺乏，其工作穩(wěn)定性得到確?！，F(xiàn)在空中乘務(wù)人員月薪規(guī)模約10000-20000元; 地勤工作人員月薪規(guī)模約5000-10000元人民幣以上。

　　四川航空專業(yè)學(xué)校關(guān)于學(xué)生面試體檢合格入學(xué)簽工作協(xié)議，學(xué)院在學(xué)生入學(xué)時(shí)簽定引薦工作協(xié)議，以保障學(xué)生工作。