高鐵乘務(wù)專業(yè)可以說是當(dāng)下非常熱門的專業(yè)，同時(shí)也是比較好就業(yè)的專業(yè)之一。高鐵乘務(wù)員是最近這幾年新興的一個(gè)職業(yè)?，F(xiàn)如今我國在大力高鐵建設(shè)，增添了很多的高鐵列車，所以高鐵乘務(wù)員的需求量也在不斷的加大，在未來的時(shí)間里，高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生就業(yè)還是非?？捎^的，很有前景。

　　專業(yè)前景

　　當(dāng)前是中國高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時(shí)期，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。順應(yīng)市場需要，2023年我院新設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)，培養(yǎng)方向主要面向高鐵、動(dòng)車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對口率高，就業(yè)前景看好。

　　就業(yè)前景

　　現(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家，引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的動(dòng)車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。

　　為提高高鐵就業(yè)競爭力，充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源，重慶鐵路學(xué)校要根據(jù)交通流量決定路軌的數(shù)目。如果流量是小的，可以只建一條路軌，但一定要有避車處讓多于一列火車使用這條鐵路。流量大的，可以鋪雙線甚至多線，有些繁忙的路段甚至有八線平行行走，每個(gè)方向有四條路軌。

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