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廣州華夏職業(yè)學(xué)院城市軌道交通運營管理專業(yè)需要掌握哪些知識?

作者:王老師來源:衛(wèi)校之家時間:2025-02-11 04:44

摘要:學(xué)制 3年 學(xué)費 13059元/年 別名 城市軌道交通運營管理 所屬學(xué)校 廣州華夏職業(yè)學(xué)院 所屬地區(qū) 廣東 文憑層次


學(xué)制   3年  
學(xué)費   13059元/年  
別名   城市軌道交通運營管理  
所屬學(xué)校   廣州華夏職業(yè)學(xué)院  
所屬地區(qū)   廣東  
文憑層次   大專  
就業(yè)率   97.5%  
起薪   3730元/月  
專業(yè)簡介

城市軌道交通運營管理專業(yè)旨在立足城市軌道交通服務(wù),采取“訂單班”培養(yǎng)模式,通過三年的專業(yè)課學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握軌道交通基本行車組織知識,客運組織與服務(wù)等方面的專業(yè)知識,具備城市軌道交通運營管理能力,取得相關(guān)崗位職業(yè)資格證書培養(yǎng)熟悉城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù),能熟練操作城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)施,掌握城市軌道交通方面的基本理論與實際操作,具有較強的服務(wù)溝通能力、較強的服務(wù)他人意識和常用英語口語交流的高素質(zhì)技能型人才。

主要課程

城市軌道交通運營組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通通信信號、汽車文化與常識、消費心理學(xué)、商務(wù)談判、汽車及商貿(mào)英語、汽車營銷策劃、金融與貿(mào)易、汽車服務(wù)企業(yè)管理、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通運營組織、運籌學(xué)、票務(wù)管理、城市軌道交通概論、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、城市軌道交通通信信號、城市軌道交通車輛、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通線路與站場等。

招生要求

1、身高要求男生160厘米以上,女生153厘米以上。

2、無傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

3、品德良好,綜合考評在C、D不予錄取。

錄取原則:

執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負責(zé),招辦監(jiān)督”的錄取體制,招生錄取嚴格遵守教育部、省招生辦公室的有關(guān)政策和規(guī)定,以考生高考成績?yōu)榛疽罁?jù),本著公平、公正、公開的原則,綜合衡量德智體美,擇優(yōu)錄取。

在省招生委員會劃定的錄取最低控制分數(shù)線上,在保證完成招生計劃的前提下,制定具體錄取標準,按照文科類、理科類、美術(shù)類、“3+證書”類分類錄取。

根據(jù)生源情況確定投檔比例,投檔比例一般控制在招生計劃的100%-120%以內(nèi),學(xué)校視生源情況在此比例內(nèi)作適當調(diào)整。

在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格、統(tǒng)考成績達到同批錄取控制分數(shù)線,符合廣州華夏職業(yè)學(xué)院投檔要求的情況下,廣州華夏職業(yè)學(xué)院依據(jù)考生志愿,從高分到低分的順序擇優(yōu)錄取。

培養(yǎng)目標

城市軌道交通運營管理專業(yè)主要為城市軌道交通運輸企業(yè)(城市地下鐵路、輕軌)培養(yǎng)掌握地鐵和輕軌運營設(shè)備基本概況、行車組織、客運組織、站場設(shè)計、綜合控制、票務(wù)管理及服務(wù)等實用專業(yè)知識,具有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德的具備行車組織、調(diào)度指揮操作技能和綜合控制及處理突發(fā)事件的基本能力的高級應(yīng)用型人才,并兼顧為國有鐵路、地方鐵路培養(yǎng)運營管理方面的高素質(zhì)技能型專門人才。

就業(yè)方向

城市軌道交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生主要面向的主要就業(yè)單位是各大鐵路局(城際鐵路)、京津冀地區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的地鐵運營公司及相關(guān)企事業(yè)單位,如城市軌道交通公司(地鐵、輕軌),從事城市軌道交通企業(yè)一線服務(wù)與管理崗位的工作。主要崗位是面向客運和行車兩大崗位群,其中客運崗位群包括鐵路客運員、票務(wù)管理、客運列車長、地鐵站務(wù)員、車站值班員、值班站長、站長等;行車崗位群包括行車值班員、行車調(diào)度員、運營管理員調(diào)車長等。

城市軌道交通運營管理專業(yè)小知識

制動能量回收

制動能量回收系統(tǒng)包括與車型相適配的發(fā)電機、蓄電池以及可以監(jiān)視電池電量的智能電池管理系統(tǒng)。制動能量回收系統(tǒng)回收車輛在制動或慣性滑行中釋放出的多余能量,并通過發(fā)電機將其轉(zhuǎn)化為電能,再儲存在蓄電池中,用于之后的加速行駛。這個蓄電池還可為車內(nèi)耗電設(shè)備供電,降低對發(fā)動機的依賴、燃耗及二氧化碳排放。


關(guān)鍵詞:廣州,華夏,職業(yè),學(xué)院,城市,軌道,交通,學(xué)制,

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