我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的宏大轉(zhuǎn)變過(guò)程中，由此可以預(yù)計(jì)民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍范圍將擴(kuò)展5倍。因此空中乘務(wù)人員的供不應(yīng)求以及空乘服務(wù)專業(yè)性強(qiáng)，所以職業(yè)穩(wěn)定性得到了更好的保證。

很多人認(rèn)為空乘是個(gè)吃青春飯的職業(yè)，像是高鐵乘務(wù)員只能做到30歲一樣，其實(shí)都不然?？粘烁哞F并非是青春飯，乘務(wù)員的退休年齡是50歲，實(shí)際上，很多有經(jīng)驗(yàn)的老空乘和高鐵乘務(wù)人員，往往是各大航空公司和高鐵公司的寵兒。因此航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景是非常可觀的。