貴陽空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景
發(fā)布時(shí)間:2025-05-18 閱讀:
摘要:貴陽航空學(xué)校關(guān)注我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍
貴陽航空學(xué)校關(guān)注我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。
隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展,為做好民航客機(jī)的引進(jìn)的配套工作,從事地面服務(wù)的機(jī)場也在不斷新建 、擴(kuò)建。今年共有北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場擴(kuò)建等八個(gè)新開工項(xiàng)目和昆明新機(jī)場等七個(gè)前期準(zhǔn)備項(xiàng)目。因此需要更多具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。
空乘服務(wù)人員薪資水平:從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
中國民航業(yè)發(fā)展前景:中國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?。民航局副局長王順昌在論壇上詳細(xì)闡述了中國民用航空發(fā)展戰(zhàn)略,未來20年中國由民航大國發(fā)展為民航強(qiáng)國,將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場。國際機(jī)場協(xié)會也表示,中國已經(jīng)成為世界上機(jī)場數(shù)目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國民航業(yè)平均的人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計(jì)算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬人。
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