南京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)介紹
作者:陳老師來源:招考寶時(shí)間:2025-07-29 12:23次
摘要:1.系主任寄語人類自古以來就有飛天的夢(mèng)想,飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是你實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想的事業(yè)起點(diǎn)。追循大客C919總設(shè)計(jì)師吳光輝、武直10總設(shè)計(jì)師吳希明等學(xué)兄學(xué)姐的足跡,你設(shè)計(jì)的未來飛
1.系主任寄語
人類自古以來就有飛天的夢(mèng)想,飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是你實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想的事業(yè)起點(diǎn)。追循大客C919總設(shè)計(jì)師吳光輝、武直10總設(shè)計(jì)師吳希明等學(xué)兄學(xué)姐的足跡,你設(shè)計(jì)的未來飛行器將翱翔廣闊藍(lán)天、巡游浩瀚星宇!
南京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是以培養(yǎng)適應(yīng)航空航天高科技發(fā)展需要、基礎(chǔ)理論扎實(shí)、專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)、國(guó)際視野開闊、創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力突出、從事航空航天事業(yè)的建設(shè)者和開拓者為宗旨的工科專業(yè)。本專業(yè)是我校最早設(shè)立、集中體現(xiàn)我校航空航天特色的主干專業(yè),是我國(guó)第一批具有博士、碩士授予權(quán)的學(xué)科點(diǎn),建有博士后流動(dòng)站。航空航天是高科技領(lǐng)域,飛行器是航空航天的主體,關(guān)乎國(guó)家安全,與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科技水平密切相關(guān)。作為一個(gè)世界大國(guó),我國(guó)已進(jìn)入飛行器高速發(fā)展的階段,并將迎來蓬勃發(fā)展嶄新時(shí)代。你進(jìn)入飛行器飛機(jī)與工程專業(yè),將為中國(guó)的航空航天強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)作出貢獻(xiàn)。
2.專業(yè)介紹
航空航天科技水平已成為一個(gè)國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力集中體現(xiàn)的標(biāo)志之一。本專業(yè)為你提供了成為一名優(yōu)秀的飛行器設(shè)計(jì)師所需知識(shí)的培養(yǎng)方案。
本專業(yè)創(chuàng)建于1952年,是目前我國(guó)航空航天類專業(yè)中最具特色、最具實(shí)力、最具影響力的專業(yè)。本專業(yè)是首批國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、江蘇省品牌專業(yè)和國(guó)防重點(diǎn)專業(yè)。本專業(yè)依托的飛行器設(shè)計(jì)二級(jí)學(xué)科首批獲博士、碩士學(xué)位授予權(quán),為我國(guó)首批唯一的飛行器設(shè)計(jì)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。
本專業(yè)主要從事新型/新概念飛行器設(shè)計(jì)、飛行器先進(jìn)設(shè)計(jì)理論和技術(shù)的研究,在飛行器設(shè)計(jì)領(lǐng)域有著深厚的基礎(chǔ)和領(lǐng)先的技術(shù)。本專業(yè)自行研制成功了我國(guó)第一架大型無人駕駛靶機(jī)、第一架有人駕駛輕型飛機(jī)、第一架直升機(jī)、第一架飛翼式微型飛機(jī)、第一架可控仿鳥撲翼飛行器等29種型號(hào)的各類飛行器,多個(gè)型號(hào)填補(bǔ)了我國(guó)飛行器空白。參與了殲10戰(zhàn)機(jī)、殲11B戰(zhàn)機(jī)、殲20戰(zhàn)機(jī)、殲15艦載機(jī)、運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)、直10武裝直升機(jī)、直19武裝直升機(jī)、蛟龍600水陸兩用飛機(jī)、C919大型客機(jī)、神舟飛船、嫦娥探月飛行器、天宮空間實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家重大型號(hào)的研制,共獲得國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)11項(xiàng)。授課教師們先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論與技術(shù)、豐富的設(shè)計(jì)實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)確保你能學(xué)習(xí)到系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和了解到前沿的先進(jìn)思想。
本專業(yè)社會(huì)影響力大、吸引力強(qiáng),已成為我國(guó)航空航天的品牌專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生中涌現(xiàn)出了一大批杰出人才,如:石屏院士、徐至展院士、趙淳生院士,C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝、直10武裝直升機(jī)總設(shè)計(jì)師吳希明、蛟龍600大型水上飛機(jī)總師黃領(lǐng)才等國(guó)家重大型號(hào)總設(shè)計(jì)師。據(jù)中航工業(yè)集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì),其員工來自全國(guó)200余所高校,其中約1/5的飛行器總師級(jí)人物來自本專業(yè)。
本專業(yè)十分重視創(chuàng)新型人才的培養(yǎng),建立了大學(xué)生飛行器創(chuàng)新設(shè)計(jì)開放實(shí)驗(yàn)室,設(shè)立了面向大學(xué)生的創(chuàng)新基金,配備了導(dǎo)師,近幾年每年取得100多項(xiàng)課外科技創(chuàng)新成果。如胡鈴心等同學(xué)獲得首屆國(guó)際“飛向未來--太空探索創(chuàng)新大賽”亞太賽區(qū)第一名等8項(xiàng)國(guó)家級(jí)以上科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng),2009年當(dāng)選為團(tuán)中央委員,受到溫家寶總理的親切接見。2011年,在全球12萬多初賽者、75個(gè)國(guó)家2600多名大學(xué)生組成的315支決賽隊(duì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,本專業(yè)大學(xué)生組成的“鳳凰之翼”科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)榮獲第二屆空中客車FYI全球大學(xué)生航空創(chuàng)意競(jìng)賽全球總冠軍,成為我國(guó)迄今為止該國(guó)際競(jìng)賽的唯一獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>
本專業(yè)有高質(zhì)量的教學(xué)?,F(xiàn)有專任教師中教授51人,擁有博士學(xué)位人數(shù)119人,60%以上的教師具有境外一年以上的留學(xué)或工作經(jīng)歷,70%來自國(guó)內(nèi)外著名大學(xué)。師資隊(duì)伍中包括1名中科院院士、1名國(guó)家教學(xué)名師、4名千人計(jì)劃/長(zhǎng)江學(xué)者和3名973首席科學(xué)家。本專業(yè)擁有優(yōu)良的教學(xué)條件,建有國(guó)家級(jí)“直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)”國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)與控制”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“飛行器先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)”國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)“航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)”示范中心、國(guó)家級(jí)“航空氣動(dòng)工程實(shí)踐中心”。本專業(yè)還與30多家航空航天主機(jī)廠所有很好的合作關(guān)系,建立了穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研人才培養(yǎng)基地。
本專業(yè)的就業(yè)前景好,近幾年的就業(yè)率為100%。畢業(yè)生大多在航空航天主機(jī)廠所、民航企事業(yè)找到了一份如意的工作。
3.主要專業(yè)課程
流體力學(xué)、飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、電工與電子技術(shù)、現(xiàn)代控制工程、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)、飛行器飛行力學(xué)、飛行器總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)工程、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行器先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)中的創(chuàng)造學(xué)、現(xiàn)代航空工程等。
4.升學(xué)與就業(yè)
升學(xué):
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