2011年9月，在北京航空航天大學飛行學院正式開始了我的飛行學習生活。人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我于2024年7月1日加入了南航新疆分公司這樣一個充滿生機活力的大家庭中，開始了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了按部就班的升級培訓。培訓的內(nèi)容包括新雇員，機型理論改裝，模擬機等等，在培訓中，慢慢由一個航校的學生走向一名職業(yè)飛行員。未來的路還很長，而這只是第一步。

　　我所在的飛行部757一分部，是一個朝氣蓬勃，積極向上的團隊，同時也是嚴謹慎獨、和諧快樂的團隊。在整個飛行部里，2024年757一分部無發(fā)生任何差錯或差錯以上不安全事件發(fā)生。我想，對安全事無巨細的態(tài)度，就是757一分部的魂吧。作為這個團隊的新鮮血液，我要盡快融入進去，如何做好自己該做的我有幾點體會：

　　一是要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神。在飛行中，我深深地體會到人與人之間的溝通、相互學習和團隊精神是我們保持安全飛行的關鍵，我們叫它CRM。一滴水只有在大海中才能生存，要配合，就必須溝通。作為一名副駕駛，不能因為機長光環(huán)而心生畏懼，對自己不確定的、認為對安全有影響的事情存在“哦，機長都沒說啥，應該沒事吧”這樣的僥幸心理。發(fā)現(xiàn)問題，一定要勇于提出來，要勇于向前輩們提出自己的困惑，只有這樣才能保證飛行安全，提高工作效率，進步更快。

　　二是從改造自己入手，適應飛行生活。當我進入公司的第一天，我就應該清楚的認識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點就是要通過努力學習來改造自己，當然改造的不僅僅是飛行技能，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因為德才兼?zhèn)洳攀且粋€合格的飛行員鎖具備的素養(yǎng)。

　　三是從細微入手，積極調(diào)整個人心態(tài)。從學校到公司，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應，從航校畢業(yè)來到公司，在某些方面已經(jīng)得到了認可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實干，要以謙虛的姿態(tài)積極向前輩們學習，萬萬不可好高騖遠，為以后的飛行打下堅實的基礎。同時應該接受并保持這樣一種心態(tài)：細節(jié)決定成敗，飛行無小事，任何一點小的差錯都有可能導致大的災難。

　　以上是我的一點體會，同時我非常感謝我們分部的領導對我的關懷，作為一名新人，來到757一分部以后本以為一個人不認識應該會有他鄉(xiāng)異客舉目無親的感覺，但是不管是書記還是經(jīng)理，都在生活和飛行上無微不至的照顧著我，讓我覺得有組織在真好。分部是一個有愛的大家庭，是那么的和諧美好，我非常慶幸能夠成為這個家庭的一份子，我也會以真誠的愛心對待其他家庭成員，我還會時刻保持高昂的學習激情，不斷地努力改變自己的不足，使自己成為一名身上帶著標桿的分部成員。最后我希望在以后的飛行生活中，每個飛行員都能飛得更遠，飛得更高，飛得更安全。