現(xiàn)在空姐工作好嗎 為什么空姐都辭職
作者:王老師來源:招考寶時(shí)間:2025-02-23 22:44次
摘要:國內(nèi)航空公司對(duì)空姐的儀容要求十分嚴(yán)格。但相比空姐的勞動(dòng)強(qiáng)度而言,其收入其實(shí)并不算高,并且這一職位重復(fù)勞動(dòng)和發(fā)展空間低的特點(diǎn),使得行業(yè)吸引力明顯下降??陀^的說當(dāng)空姐怎么樣空姐的稅
國內(nèi)航空公司對(duì)空姐的儀容要求十分嚴(yán)格。但相比空姐的勞動(dòng)強(qiáng)度而言,其收入其實(shí)并不算高,并且這一職位重復(fù)勞動(dòng)和發(fā)展空間低的特點(diǎn),使得行業(yè)吸引力明顯下降。
客觀的說當(dāng)空姐怎么樣
空姐的稅前收入構(gòu)成為基本工資+小時(shí)費(fèi)+過夜費(fèi)。以南航為例,轉(zhuǎn)正后的基本工資為3000元左右,小時(shí)費(fèi)是55元(普通艙),過夜費(fèi)分為國內(nèi)和國際,國內(nèi)是一天120元,國際駐外是45美元一天,整體估算下來,一名普通艙的空姐月收入為稅后10000元到12000元(其實(shí)升到乘務(wù)長也沒高到哪里去),在滿街都是聯(lián)合創(chuàng)始人、人民幣通脹的今天真沒有足夠的吸引力。
人的一生當(dāng)然要靠滋喔混斗,但是也要考慮歷史的行程,我一個(gè)幼兒園扛把子當(dāng)?shù)暮煤玫?,沒想到讓我來回答這個(gè)問題,知乎說,他們都決定了,由你回答這個(gè)問題。那就從一個(gè)旁觀人的眼中寫一寫,如果想從圈內(nèi)人的角度請(qǐng)參考@杜花花,他是專業(yè)的。提主要求,從真實(shí)案例,各方面回答一下。
父親公司這幾天比較閑,怕工人無聊就舉行粉刷比賽,獎(jiǎng)項(xiàng)是,現(xiàn)金800,400,老干媽若干(南方人多),鏈家,新媒體(要發(fā)文出來),部門經(jīng)理參與。正好我路過,部門經(jīng)理認(rèn)識(shí)我湊過來跟我聊天。得到工資水平:十來萬一年,工長在高一點(diǎn)。而且這個(gè)行業(yè)的幸福指數(shù)很高,下了班半斤豬頭肉卷大餅,一瓶牛二,喝的暈的呼的去隔壁再打個(gè)小牌,夏天騎個(gè)破摩托車沿著溫榆河提兜風(fēng),到了周末哥幾個(gè)湊錢再去趟KTV,生活不過如此啊,開心臉。
而且如果他們沒有不良嗜好花錢點(diǎn)很少:
沒見過他們買過衣服
沒見過買化妝品
沒見過生病
沒見過打車他們有電驢子
沒見過買菜公司有食堂駐扎工地也有飯吃
沒見過他們有煩惱
沒見過他們租房子公司自有員工配單間
沒見過他們被投訴過因?yàn)榕K事都是公司讓他們干的
所以這個(gè)職業(yè)是一個(gè)幸福度很高的職業(yè),還能存下錢。
終于輪到Cabin crew了,此處陰險(xiǎn)臉。
掐去兩頭(新乘,乘務(wù)長以及更高),應(yīng)該在10多萬一年,算15萬,所以CC的工資水平和上圖這些人差不多。具體算法參考前幾位專業(yè)人士,他們比我專業(yè)的多。
收入有了,粗算花銷,以北京基地來吧。
1.宏遠(yuǎn)公寓2500開間或類似,各種水,電,取暖費(fèi),物業(yè)費(fèi)加上一年租子和賬單3.5萬。
2.吃飯,一年一半時(shí)間在家,一天算100不多吧,2萬。
3..每周出去跟姐妹們聚會(huì),52周每次500元,2.5萬。
4.買衣服,買包包,買手表,買杜嘉班納,買香奶奶,買驢,買紅底鞋,買SW,買買買。。。算了拿ZARA,HM來算吧,前面所有單項(xiàng)加起來,一年3萬不多吧。
5.化妝品,這個(gè)我覺得必須要大牌,小品牌一是容易浮妝,二是永遠(yuǎn)畫不出大牌的精致感,而且分分鐘可以被識(shí)別出來化妝品的好壞,CC肯定是想做精致的女人,所以精致從化妝品開始。LA MER太貴,效果似乎也沒有高到哪里去,以SK-2為例子,每次飛必須要化,國際航班中途還要補(bǔ)妝無數(shù)次,消耗較高,那么一年3萬化妝品支出。
6.給家里寄錢2萬
7.交通,通訊,生病,旅行,個(gè)人愛好花費(fèi),算3萬不多吧.
Total balance:-4萬。
居然是負(fù)數(shù),嚇得我趕快拿起手機(jī)給某位小盆友發(fā)了信息,都是朋友幫人家脫離苦海。
空姐都辭職的原因:累
空姐勞動(dòng)強(qiáng)度超過很多職業(yè),不要以為她們就是高大上的“買買買”,那個(gè)只有在《沖上云霄》里才能出現(xiàn)。一名空姐的月平均飛行時(shí)間約為100小時(shí),請(qǐng)注意,100小時(shí)是純飛行時(shí)間,簡單說,就是飛機(jī)離開地面到降落著地的時(shí)間,延誤、飛機(jī)滑行等時(shí)間均不計(jì)。
100個(gè)小時(shí)的飛行是什么概念?所謂的拿著航空公司vip卡的“空中飛人”,達(dá)標(biāo)線大體是半年飛行100個(gè)小時(shí),這類人群的飛行時(shí)間大概超過93%的人,空姐一個(gè)月就可刷出一張銀卡,兩個(gè)月就是一張金卡。
如果換算成普通白領(lǐng)的工作時(shí)間,大體是一個(gè)月22個(gè)工作日,每天純飛行4.5個(gè)小時(shí),看似低于8小時(shí)勞動(dòng)的工作,但一般空姐要提前2小時(shí)按指紋打卡準(zhǔn)備工作,一個(gè)早9點(diǎn)的航班,空姐基本5點(diǎn)鐘起床。如果遭遇航空管制等原因的延誤,空姐們屬于對(duì)您進(jìn)行“義務(wù)勞動(dòng)”,所有工作都不算績效考核,看在這一點(diǎn)上,以后延誤少跟空姐發(fā)脾氣吧。
除此之外,空姐還要值班“備份”,一旦航班有人因故無法工作或是臨時(shí)增開航班之類的意外,得有人臨時(shí)頂上,于是,即要求空姐在100小時(shí)之外也要待在公司“備份”,隨時(shí)準(zhǔn)備拎著行李箱登機(jī)工作。
空姐心聲:累了,厭倦了,是時(shí)候辭職了!
關(guān)鍵詞:現(xiàn)在,空姐,工作,好嗎,為什么,都,辭職,國內(nèi),
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