女孩學(xué)空乘好不好？
發(fā)布時(shí)間：2025-05-31 閱讀：
摘要：很多女生都想當(dāng)空姐，覺(jué)得是個(gè)體面能四處旅游的專(zhuān)業(yè)，這的確是空乘的優(yōu)點(diǎn)，但近年很多同學(xué)也在擔(dān)心空乘的就業(yè)以及前景的問(wèn)題，很多同學(xué)覺(jué)得這行是青春飯，那對(duì)女生來(lái)說(shuō)，學(xué)空
很多女生都想當(dāng)空姐，覺(jué)得是個(gè)體面能四處旅游的專(zhuān)業(yè)，這的確是空乘的優(yōu)點(diǎn)，但近年很多同學(xué)也在擔(dān)心空乘的就業(yè)以及前景的問(wèn)題，很多同學(xué)覺(jué)得這行是青春飯，那對(duì)女生來(lái)說(shuō)，學(xué)空乘到底是好還是不好呢?
有記者了解到，每個(gè)外航公司的要求還有些不一樣。一般來(lái)說(shuō)，亞洲的公司對(duì)容貌年齡的要求比較高，一般要求應(yīng)征空乘人員年齡在26周歲以下，管理嚴(yán)格，乘務(wù)員每月飛行的時(shí)間比較長(zhǎng);而歐美公司對(duì)容貌和年齡限制的很少，如德國(guó)漢莎航空公司要求報(bào)考空乘人員的年齡是23至40周歲，管理比較人性化，乘務(wù)員每月飛行的時(shí)間較短，相對(duì)輕松一點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，這是由于航空工業(yè)在亞洲還不是很發(fā)達(dá)，因此對(duì)于空乘這個(gè)職業(yè)，西方國(guó)家和亞洲國(guó)家的看法有一定差異。在亞洲，空乘一般都是由年輕漂亮的姑娘來(lái)?yè)?dān)任，收入屬于中上水平。而在歐美，空乘不需要美貌和年輕，只要個(gè)性好有責(zé)任心就可以擔(dān)任，所以很多退了休的婦女都在做這行，收入屬于中下水平。
但這里并不是說(shuō)女生學(xué)空乘就不好了，每個(gè)行業(yè)有自己的優(yōu)點(diǎn)就一定會(huì)有缺點(diǎn)，就國(guó)內(nèi)的就業(yè)情形來(lái)看，航空服務(wù)還是不錯(cuò)的，孰好孰壞要同學(xué)們自己判斷，只是要合理認(rèn)識(shí)一個(gè)專(zhuān)業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)。
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我國(guó)的高鐵行業(yè)發(fā)展是越來(lái)越好，是我國(guó)新四大發(fā)明之一，很多學(xué)校都是開(kāi)設(shè)了高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，而貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校的特色專(zhuān)業(yè)就是高鐵乘務(wù)，高鐵的出現(xiàn)
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四川航空專(zhuān)修學(xué)院的空中乘務(wù)好不好？
四川航空專(zhuān)修學(xué)院的空中乘務(wù)好不好？空乘專(zhuān)業(yè)是受過(guò)航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員?？粘藢?zhuān)業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)前景是很好的，現(xiàn)在航空
