初中生能讀。成都鐵路?？茖W(xué)校怎么樣？初中生讀后拿的是什么文憑？學(xué)費(fèi)是多少？---成都鐵路?？茖W(xué)校還不錯，學(xué)校開設(shè)有海關(guān)報(bào)關(guān)員、鐵路客運(yùn)、航空服務(wù)、高鐵、鐵道運(yùn)輸與管理等專業(yè)；近幾年學(xué)校平均就業(yè)率達(dá)到百分之九十，收到社會廣泛的好評。

  初中生讀五年拿的是五年制大專文憑，入校學(xué)校會簽訂就業(yè)協(xié)議，保證學(xué)生畢業(yè)就業(yè)問題。學(xué)校的專業(yè)不同學(xué)費(fèi)也不同，每年的學(xué)費(fèi)也有變化，平均下來大概是七千多。學(xué)校還為讀大專之后還想繼續(xù)深造的學(xué)生提供自考本科的班級，學(xué)生可以通過自考，考取本科學(xué)歷。對于喜歡鐵路及航空相關(guān)工作的，成績又不是特別好的同學(xué)，成都鐵路?？茖W(xué)校是一個不錯的選擇，專業(yè)多而且就業(yè)率高。

  道路與鐵道工程就業(yè)前景

  道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程的二級學(xué)科，主要開展路面結(jié)構(gòu)合理性和材料性能研究、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)保和景觀設(shè)計(jì)、公路工程施工工藝等方面的研究。研究內(nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的，如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等；也可以是土木工程里面的，如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，因此，很多學(xué)校在土木工程學(xué)院開設(shè)該專業(yè)

  在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。 

  交通運(yùn)輸管理：鐵路運(yùn)輸（含輕軌、地鐵） 

  適應(yīng)于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面提高，使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能，能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才 空中乘務(wù)國內(nèi)、國際方向 

  就業(yè)方向：由于現(xiàn)代高速鐵路、城際列車等鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要，主要從事高速列車的乘務(wù)工作，也能在鐵道運(yùn)輸部門（國營、地方、城際鐵路）從事行車調(diào)度、客運(yùn)組織、動車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。 

  空中乘務(wù)國內(nèi)、國際方向 

  精通國內(nèi)外民用飛機(jī)客艙服務(wù)工作，具有較高的綜合素質(zhì)和民航空中乘務(wù)員。具有較強(qiáng)的外語水準(zhǔn)，全面的民航運(yùn)輸知識，廣泛的人文科學(xué)知識，并受過乘務(wù)專業(yè)基本訓(xùn)練的實(shí)用型，技能型專門人才。

  就業(yè)方向：國內(nèi)外各大航空公司、新加坡、洛杉磯等國際航空公司、臺灣中華航空公司、中南南方航空公司、四川航空公司、首都航空公司、成都雙流機(jī)場等航空公司。 機(jī)場地勤安檢票務(wù)方向 

  精通民航管理、民航乘務(wù)、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國際慣例及商務(wù)管理知識。從事航空公司、機(jī)場、候機(jī)樓、賓館等地面服務(wù)工作人員 就業(yè)方向： 

  從事客票銷售員、機(jī)場值機(jī)員、候機(jī)引導(dǎo)員、VIP服務(wù)員、禮儀服務(wù)員、酒店前廳部前臺接待人員。