摘要：成都鐵路學校表示，連接綿陽、德陽、成都、眉山、樂山五大城市的成綿樂客運專線預計下月正式運營。14點34分，魏宏一行乘坐動車從成都東站出發(fā)，不到十分鐘車速提升至每小時20

成都鐵路學校表示，連接綿陽、德陽、成都、眉山、樂山五大城市的成綿樂客運專線預計下月正式運營。14點34分，魏宏一行乘坐動車從成都東站出發(fā)，不到十分鐘車速提升至每小時200公里。魏宏走進駕駛室，向司機詳細詢問動車運行、安全保障等情況，希望成都鐵路局認真扎實做好各項準備工作，確保安全運營。15點50分，魏宏一行在江油站下車。這里是成綿樂客專與西成客專的交匯點。

西成客專四川段路基土石方開挖目前已完成超過70%，橋梁和隧道建設完成分別超過25%和45%，計劃2024年建成。魏宏要求有關方面鼎力配合，確保完成各個建設時間節(jié)點目標任務。16點55分，動車返回抵達雙流機場站。魏宏對城際鐵路、機場、地鐵無縫對接的布局給予肯定，鼓勵加強科學管理，更好發(fā)揮硬件功能。

在返程動車上，魏宏主持召開座談會。成都鐵路局匯報了四川境內(nèi)鐵路建設有關情況。目前，我省鐵路營業(yè)里程為3642.7公里。到2024年，全省將有22個鐵路項目建成投用，鐵路營業(yè)里程將達到6100公里，功能完善的鐵路主樞紐將全面形成，以高速鐵路為骨架的快速鐵路將連接成網(wǎng)，大能力出川貨運通道將四通八達。魏宏指出，近年來，我省鐵路建設取得突破性進展，一大批重大鐵路項目開工或投運，不僅有力拉動了即期經(jīng)濟增長，更為四川長遠發(fā)展打下了堅實基礎，要繼續(xù)搶抓機遇、整合資源、破解難題，推動鐵路項目開工、建設和前期工作再提速。

要進一步做好成綿樂客運專線運行安全測試、運營成本核算等準備工作，確保提供安全優(yōu)質(zhì)的客運服務;要進一步宣傳好成綿樂客運專線服務四川經(jīng)濟發(fā)展大局、服務人民群眾生產(chǎn)生活的重大意義。要進一步抓住國務院支持鐵路尤其是中西部鐵路建設的政策機遇，繼續(xù)加快四川鐵路建設進度，確保一批重點項目按期開通、一批在建項目加快推進、一批前期項目順利實施。各地各有關部門，成都鐵路局和項目公司等有關方面要進一步加強協(xié)調(diào)配合，突出重點研究解決鐵路項目推進在征地拆遷、資金保障等方面遇到的困難和問題。