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四川志翔職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)(新能源汽車(chē)方向)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)「就業(yè)好」

發(fā)布時(shí)間:2025-04-11 閱讀:

摘要:為適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展、節(jié)能減排以及環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求,我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)與風(fēng)向標(biāo)教育資源公司聯(lián)合辦學(xué),重點(diǎn)培養(yǎng)新能源汽車(chē)方向的專業(yè)人才。學(xué)生畢業(yè)后可從事新能源汽車(chē)檢測(cè)、維護(hù)、銷(xiāo)


  為適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展、節(jié)能減排以及環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求,我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)與風(fēng)向標(biāo)教育資源公司聯(lián)合辦學(xué),重點(diǎn)培養(yǎng)新能源汽車(chē)方向的專業(yè)人才。學(xué)生畢業(yè)后可從事新能源汽車(chē)檢測(cè)、維護(hù)、銷(xiāo)售等工作,同時(shí)也可以在汽車(chē)相關(guān)企業(yè)就業(yè)。

  主要課程:汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)常規(guī)維護(hù)、汽車(chē)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)電工電子、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電器構(gòu)造與維修、汽車(chē)噴涂技術(shù)、汽車(chē)鈑金技術(shù)、汽車(chē)美容工藝、純電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與檢修、混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)與檢修等。

專業(yè)就業(yè)方向

  畢業(yè)后可到汽車(chē)修理企業(yè)、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車(chē)公司就業(yè),也可從事新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修崗位,同時(shí)也能勝任新能源汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待、保險(xiǎn)與理賠、綜合性能檢測(cè)站、維修企業(yè)管理等崗位。

專業(yè)薪資待遇

  3000-8000元

就業(yè)前景

  汽車(chē)維修業(yè)是一個(gè)迅速發(fā)展的龐大產(chǎn)業(yè),因其在市場(chǎng)的發(fā)展迅速,為學(xué)習(xí)此專業(yè)的學(xué)生提供了非常廣闊的就業(yè)空間。就業(yè)遍布全國(guó)各地。在東部沿海城市,該專業(yè)學(xué)生的高級(jí)技能人才收入甚至超過(guò)本科、碩士研究生。不少畢業(yè)生通過(guò)該專業(yè)成為行業(yè)骨干,或走向市場(chǎng)獨(dú)立創(chuàng)業(yè),前景看好。

  近年,我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)平均每年以24.5%的速度增長(zhǎng),這就使得急需培養(yǎng)大量的汽車(chē)專業(yè)人才。汽修行業(yè)的技術(shù)骨干高級(jí)技師中98%是職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生,汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)是我國(guó)技能型緊缺人才專業(yè)。隨著汽車(chē)業(yè)的騰飛,直接帶動(dòng)了汽車(chē)維修業(yè)的繁榮。

  全國(guó)有二十多萬(wàn)人從事汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)工作,而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過(guò)專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員,具備專業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)能力,能夠從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)信貸、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)交易等復(fù)合型汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人才更是十分匱乏。

  我國(guó)汽車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn),而汽車(chē)維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn),急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中,接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門(mén)人才比例僅占20%左右,技師和高級(jí)技師只有8%,且年齡偏大,知識(shí)老化,一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此,汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

  在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng),是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。


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