重慶三峽學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)
作者:陳老師來(lái)源:網(wǎng)友投稿時(shí)間:2025-02-16 12:09次
摘要:汽車服務(wù)工程專業(yè)設(shè)汽車檢測(cè)與維修、汽車營(yíng)銷與評(píng)估兩個(gè)專業(yè)方向。本專業(yè)的學(xué)生具有扎實(shí)的汽車構(gòu)造、汽車電器設(shè)備、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車運(yùn)用工程、汽車服務(wù)工程、汽車維修工程等專業(yè)理論
汽車服務(wù)工程專業(yè)設(shè)汽車檢測(cè)與維修、汽車營(yíng)銷與評(píng)估兩個(gè)專業(yè)方向。本專業(yè)的學(xué)生具有扎實(shí)的汽車構(gòu)造、汽車電器設(shè)備、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車運(yùn)用工程、汽車服務(wù)工程、汽車維修工程等專業(yè)理論知識(shí);掌握汽車檢測(cè)與故障診斷、汽車營(yíng)銷與策劃、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車評(píng)估基礎(chǔ)知識(shí);掌握汽車工業(yè)發(fā)展的方針、政策和法規(guī)方面的相關(guān)知識(shí);具有本專業(yè)前沿技術(shù)、新能源、節(jié)能環(huán)保方面先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)。
主要課程
開(kāi)設(shè)的主要課程有高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語(yǔ)、汽車機(jī)械制圖、工程力學(xué)、機(jī)械原理、電工與電子技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車構(gòu)造、現(xiàn)代汽車電子技術(shù)、汽車?yán)碚撆c運(yùn)用工程、汽車營(yíng)銷學(xué)、汽車診斷與維修工程、汽車事故分析與鑒定、汽車定損與理賠、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)及金工實(shí)習(xí)、汽車整車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車故障診斷與維修實(shí)訓(xùn)、汽車市場(chǎng)調(diào)查實(shí)踐等。
招生要求1、考生體檢必須符合教育部、衛(wèi)生部、中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)制定的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》的規(guī)定。
2、學(xué)校對(duì)實(shí)行順序志愿的省(市、自治區(qū)),按志愿優(yōu)先的原則,從高分到低分錄取第一志愿的上線考生,若第一志愿生源不足,則錄取非第一志愿上線考生,直至計(jì)劃完成;對(duì)實(shí)行平行志愿的省(市、自治區(qū)),按“分?jǐn)?shù)優(yōu)先、遵循志愿”的原則,從高分到低分錄取考生,若錄取不滿額,則再次征集志愿,直至計(jì)劃完成。
培養(yǎng)目標(biāo)汽車服務(wù)工程專業(yè)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)“汽車后服務(wù)”的基本理論知識(shí)和全面的綜合實(shí)踐訓(xùn)練,培養(yǎng)具有較高綜合水平的汽車營(yíng)銷服務(wù)、汽車運(yùn)輸管理服務(wù)、汽車維修服務(wù)、汽車美容裝飾與改裝服務(wù)、汽車金融服務(wù)、事故車定損理賠服務(wù)、二手車服務(wù)、汽車回收再生服務(wù)方面的綜合應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后能夠從事汽車營(yíng)銷、售后服務(wù)、車輛檢測(cè)維修、汽車美容與保養(yǎng)、車輛鑒定評(píng)估以及金融保險(xiǎn)等汽車服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)工作。本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面廣,就業(yè)機(jī)會(huì)多,也適合自行開(kāi)辦小型企業(yè)或微企。學(xué)院辦學(xué)條件先進(jìn),教學(xué)設(shè)施設(shè)備齊全。擁有總價(jià)值二千多萬(wàn)元的教學(xué)儀器和科研設(shè)備,建有實(shí)驗(yàn)室22個(gè),為學(xué)生的各項(xiàng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)提供了良好的條件和環(huán)境。
汽車服務(wù)工程專業(yè)小知識(shí)前后胎紋不一致對(duì)行車有什么影響?
前后輪抓地力不同,高速行駛會(huì)影響車身穩(wěn)定性,而且在高速過(guò)彎時(shí),由于前后胎紋不同,附著力不同,受到的側(cè)向力大小也不同,從而導(dǎo)致前橋與后橋的橫移量不同,若前橋橫移量比后橋大,會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足;若比后橋小,會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度,極端嚴(yán)重的情況下會(huì)甩尾。所以,盡量保持前后橋的輪胎胎紋要一致。
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