四川鐵道運輸專業(yè)的就業(yè)形勢如何?就現(xiàn)在市場來看，鐵道運輸?shù)木蜆I(yè)形勢是非常良好的。鐵路局相關(guān)的職業(yè)對很多年輕的同學來說的非常向往的，報考的同學也逐年增加。在報讀鐵路運輸?shù)耐瑫r，我們應(yīng)該了解一下我國的鐵路情況，下面成都市鐵路運輸學校的老師帶大家全面了解一下我國高速鐵路事業(yè)的發(fā)展情況，僅供同學們參考。

高速鐵路

所謂高速鐵路，通常是指最高運行時速在200公里以上的鐵路。鐵路作為一種經(jīng)濟的、大運量的交通工具，在許多國家的經(jīng)濟生活中占有非常重要的地位，并為本國經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出了重大的貢獻。

但近年來，隨著航空、海運和公路等運輸方式在我國迅速崛起和發(fā)展，鐵路運輸受到了嚴峻的挑戰(zhàn)，這種發(fā)展趨勢就促使鐵路必須進行內(nèi)部體制改革以及運輸手段的技術(shù)創(chuàng)新，進一步加速鐵路的高速化、重載化和多式運輸?shù)牧Ⅲw化，進而實現(xiàn)鐵路路網(wǎng)的現(xiàn)代化。

高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀

我國鐵路系統(tǒng)瞄準世界鐵路先進水平，運用后發(fā)優(yōu)勢，博采眾家之長，堅持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新，用短短幾年時間，推動我國高速鐵路技術(shù)走在世界最前列。

2010年底，我國鐵路營業(yè)里程達到9.1萬公里，居世界第二位;投入運營的高速鐵路營業(yè)里程達到8，358公里，居世界第一位。2024年高鐵預計將建成通車6552公里，合計13，000公里以上。新線合計7，901公里，共計98，901公里?，F(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家，引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。

發(fā)展形勢

我國高速鐵路在未來幾年還是會進入大發(fā)展時期屆時，我國高速鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模。鄰近省會城市將形成1至2小時交通圈、省會與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內(nèi)交通圈。

到2024年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。其中，新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路，我國鐵路快速客運網(wǎng)將達到5萬公里以上，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。高速鐵路的發(fā)展在面向21世紀的中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中，將產(chǎn)生深遠的意義和影響。

以上是老師為大家搜集的有關(guān)高速鐵路的發(fā)展情況，我們不難看出，我國的高速鐵路發(fā)展迅速，而且以后的持續(xù)發(fā)展也會繼續(xù)深入，這樣就讓鐵路方面的工作成為了非常不錯的選擇。有興趣報讀鐵道運輸專業(yè)的同學們可以詳細了解一下相關(guān)信息，希望同學們都能學業(yè)有成。