航空服務(wù)專業(yè) 職業(yè)穩(wěn)定有市場

　　我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機(jī)引進(jìn)的配套工作，從事地面服務(wù)的機(jī)場也在不斷新建、擴(kuò)建。 今年共有北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場擴(kuò)建等八個(gè)新開工項(xiàng)目和昆明新機(jī)場等七個(gè)前期準(zhǔn)備項(xiàng)目。因此需要更多具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

　　汽車維修專業(yè) 市場龐大人才短缺

　　隨著汽車社會(huì)的來臨，汽車從奢侈品轉(zhuǎn)變?yōu)樯畋匦杵?，汽車修理市場進(jìn)一步擴(kuò)大，對汽車修理人才的需求更是迫切。自從2002年以來，中國的汽車產(chǎn)業(yè)開始出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象，汽車市場如日中天。2009年，中國汽車銷量突破1360萬輛，躍居世界第一大汽車市場。 消費(fèi)市場的劇增，必然帶來汽車后市場的擴(kuò)大。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測，今后幾年內(nèi)，中國汽車維修業(yè)至少將需要80萬從業(yè)人員。但是，目前從事汽車維修服務(wù)的熟練技工并不多，缺乏電工、電路、機(jī)修方面人才，有一定理論基礎(chǔ)且技術(shù)過硬的高級技工更是一將難求。中職學(xué)校畢業(yè)生專業(yè)技能扎實(shí)，動(dòng)手能力強(qiáng)，近年來一直都非常搶手。

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