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云南交通技師學(xué)院轎車銅漆工維修專業(yè)

作者:招生處來(lái)源:招考寶時(shí)間:2025-07-22 14:40

摘要:轎車銅漆工維修專業(yè)專業(yè)主要介紹了轎車銅漆工維修專業(yè)專業(yè)2018年的招生簡(jiǎn)章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對(duì)轎車銅漆工維修專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名

轎車銅漆工維修專業(yè)專業(yè)主要介紹了轎車銅漆工維修專業(yè)專業(yè)2025年的招生簡(jiǎn)章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對(duì)轎車銅漆工維修專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單,學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問題

01.基本信息

  • 學(xué)制:4年
  • 學(xué)費(fèi):4000元/年
  • 別名:轎車銅漆工維修(預(yù)備技師)
  • 所屬學(xué)校:云南交通技師學(xué)院
  • 所屬地區(qū):云南
  • 文憑層次:大專
  • 就業(yè)率:90%
  • 起薪:3100元/月
  • 關(guān)注度:134
  • 瀏覽人氣:134
  • 02.專業(yè)簡(jiǎn)介

    轎車銅漆工維修(預(yù)備技師)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)時(shí)具備漆面修復(fù)工藝設(shè)備的使用、配色與定制噴漆的能力,能進(jìn)行各種轎車車身修復(fù)、車身電控修復(fù),畢業(yè)生可獲得云南交通技師學(xué)院畢業(yè)證書,經(jīng)國(guó)家職業(yè)技能合格后,可獲得汽車維修銅工預(yù)備技師、汽車維修鈑金工預(yù)備技師證書。云南交通技師學(xué)院堅(jiān)持“進(jìn)校就是進(jìn)廠,實(shí)訓(xùn)就是上班”的育人理念,形成了校企合作、產(chǎn)教結(jié)合的高技能人才“211”培養(yǎng)模式,走出了一條創(chuàng)新特色發(fā)展之路。

    云南交通技師學(xué)院

    03.主要課程

    經(jīng)濟(jì)法與汽車法規(guī)、汽車專業(yè)英語(yǔ)、機(jī)械制圖、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、鉗工技術(shù)、汽車構(gòu)造與拆裝、鈑金一體化(鈑金放樣技術(shù)、鉚接焊接切割、粘接技能、汽車鈑金維修)、汽車噴涂一體化(噴涂基礎(chǔ)知識(shí)、噴涂工藝、噴涂質(zhì)量控制、漆面美容護(hù)理)、汽車維修企業(yè)管理、銅漆工綜合能力訓(xùn)練、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。

    04.招生要求

    1、不歧視殘疾考生,但考慮到工作的特殊性,建議肢體殘疾的考生慎報(bào)。

    2、招收喜歡從事汽車維修、技術(shù)管理行業(yè)的有志青年。

    3、學(xué)校所有專業(yè)無(wú)男女比例限制,要求考生身體健康。

    4、招收思想進(jìn)步,遵紀(jì)守法,身體健康,適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)的學(xué)生。

    05.培養(yǎng)目標(biāo)

    轎車銅漆工維修(預(yù)備技師)專業(yè)以培養(yǎng)轎車銅漆工技師人才為目標(biāo),通過學(xué)習(xí)使學(xué)生畢業(yè)時(shí)具備漆面修復(fù)工藝設(shè)備的使用、配色與定制噴漆的能力,能進(jìn)行各種轎車車身修復(fù)、車身電控修復(fù);具備應(yīng)用焊接、粘接與漆工理論對(duì)轎車車身?yè)p傷進(jìn)行評(píng)估定損,能設(shè)計(jì)與編制修復(fù)方案與組織修復(fù)運(yùn)作與管理的能力;具備對(duì)車身維修過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)控的能力;具備對(duì)客戶進(jìn)行咨詢與技術(shù)支持的服務(wù)設(shè)計(jì)能力,并具備對(duì)初、中、高級(jí)技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn)與指導(dǎo)的能力等。

    06.就業(yè)方向

    轎車銅漆工維修(預(yù)備技師)專業(yè)涵蓋的職業(yè)(工種)為汽車車身修復(fù)、鈑金工、汽車漆工等職業(yè),可從事汽車車身修復(fù)、汽車漆工等相關(guān)職業(yè),能夠勝任銅、漆工技術(shù)總監(jiān)職位工作。目前中國(guó)汽車企業(yè)正進(jìn)入大范圍的研發(fā)投入期,無(wú)論是通用泛亞這樣的合資企業(yè),還是哈飛、長(zhǎng)安、奇瑞等國(guó)有企業(yè),乃至吉利等民營(yíng)企業(yè),都迫不及待地進(jìn)行“自主研發(fā)”和“自主設(shè)計(jì)”,本土汽車設(shè)計(jì)人才爭(zhēng)奪十分激烈。

    07.

    世界上任何一輛車都會(huì)消耗機(jī)油,只有消耗多少的區(qū)別。無(wú)論是自然吸氣為代表的日系車型,還是以渦輪增壓為代表的歐系車型。記住一句話:沒有哪輛車保養(yǎng)時(shí)加入4L機(jī)油,到下一個(gè)保養(yǎng)期的時(shí)候,放出來(lái)的機(jī)油還是4L。必定會(huì)存在著機(jī)油的消耗。歐系車型在很多車友中間反應(yīng)說機(jī)油消耗量較多,這是因?yàn)闅W系渦輪增壓車型發(fā)動(dòng)機(jī)最初設(shè)計(jì)時(shí)的結(jié)構(gòu)和自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)有部分區(qū)別,需要的機(jī)油量從出廠時(shí)就比日系車型多1-2L不止,特別是一些歐系的豪華品牌車型,其機(jī)油量甚至達(dá)6-7L之多,頗有意思的是,有一些品牌的歐系豪華車甚至在隨車的工具里附送了一瓶機(jī)油。


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