新能源應用技術專業(yè)專業(yè)主要介紹了新能源應用技術專業(yè)專業(yè)2025年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對新能源應用技術專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側的報名表單，學校官方老師將第一時間回復你的問題

01.基本信息

學制：3年

學費：3800元/年

別名：

所屬學校：貴州交通職業(yè)技術學院

所屬地區(qū)：貴州

文憑層次：大專

就業(yè)率：98%

起薪：3500元/月

關注度：71

瀏覽人氣：71

02.專業(yè)簡介

當前，能源危機與環(huán)境污染已經成為制約人類社會可持續(xù)發(fā)展的重要問題，污車耗能和廢氣排放是造成能源危機與環(huán)境污染的重要原因之一，已經嚴重影響著人們生活和健康，研究汽車新能源與節(jié)能技術成為汽車發(fā)展的重要方向。汽車燃油消耗和廢氣排放，已經成為能源危機和環(huán)境污染的主要誘因，為了人類社會的可持續(xù)發(fā)展，急需在汽車工業(yè)中應用新能源與節(jié)能技術，以降低能源消耗和環(huán)境污染。研究汽車新能源與節(jié)能技術已經成為汽車發(fā)展的重要方向，汔車動力正從汽油向清潔柴油、混合動力、燃料電池等方向過渡。

03.主要課程

電動汽車構造與檢修、混合動力汽車構造與檢修、汽車網絡與電路分析、汽車電子技術、新能源汽車綜合故障與排除、汽車性能與使用、新能源汽車電機及控制器、新能源汽車電池技術、電工電子基礎，汽車構造，底盤機械系統(tǒng)檢修、發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 后續(xù)課程：二手車鑒定與評估，汽車綜合故障診斷 、新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節(jié)能技術、汽車檢測與故障診斷等。

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04.招生要求

1、應、往屆高中畢業(yè)生考生，必須參加高考并填報學校志愿，高考成績達到專科錄取分數(shù)線，學校擇優(yōu)錄取。

2、 新生入學后，學校在三個月內按照國家招生規(guī)定對其進行入學資格復查。復查合格者予以電子注冊，取得學籍。資格審查不合格者，按照教育部有關規(guī)定處理。

3、 考生應試外語語種不限，入校后教學安排均以英語為第一外語。

05.培養(yǎng)目標

新能源應用技術專業(yè)培養(yǎng)具備扎實的汽車運用與機電控制理論知識，能靈活應用和拓展知識講解實際問題、為新能源汽車與節(jié)能技術的迅速發(fā)展提供技術支持與服務，掌握汽車構造及應用相關知識、檢測維修理論、電機控制理論、利用計算機技術對汽車運行硬件在線檢測調效，具備對現(xiàn)代汽車的故障診斷與檢測排除能力，具有計算機在本專業(yè)應用的基礎知識操作技能，適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的復合型應用人才。

06.就業(yè)方向

新能源應用技術專業(yè)畢業(yè)生能靈活應用和拓展知識講解實際問題、為新能源汽車與節(jié)能技術的迅速發(fā)展提供技術支持與服務，掌握汽車構造及應用相關知識、檢測維修理論、電機控制理論、利用計算機技術對汽車運行硬件在線檢測調效，具備對現(xiàn)代汽車的故障診斷與檢測排除能力，主要面向新能源汽車的生產、建設、管理、服務、銷售企業(yè)、從事新能源汽車相關領域的工程技術、管理和科研等其他相關工作。

07.新能源應用技術專業(yè)小知識

汽車混合動力技術是當前汽車新能源與節(jié)能技術中發(fā)展較為成熟的一項技術，也是人們較為熟悉的技術。在汽車混合動力技術方面，豐田作為先行者憑借混合動力的環(huán)保理念取得了極好的成級。目前所采用的汽車混合動力技術，有汽油機與電動機混合、柴油機與電動機混合兩種。實際上，混合動力技術主要是應用電動機和發(fā)動機相配合，以獲得加速成和爬坡等工況下所需要的爆發(fā)力，而在汽車高速巡航狀態(tài)時，則減少發(fā)動機出力，從而減少發(fā)動機的油耗。此外，混合動力技術還有能量回收技術的應用，在汽車制動情況下，可以將制動所產生的熱量進行轉變，提供給電動機作為能量。

通常情況下，混合動力汽車可以選擇單獨使用電動機驅動。從電機輸出功率在整個混合動力系統(tǒng)功率中所占的比重來看，可分為混合動力系統(tǒng)、輕混合動力系統(tǒng)、中混合動力系統(tǒng)、完全混合動力系統(tǒng)。第一種混合動力系統(tǒng)所采用的混合動力，是在內燃機上增加啟動電機的方是所獲取的，所采用的啟動電機是發(fā)電啟動一體式電動機，以此為基礎控制發(fā)動機啟動和停止。輕混合動力系統(tǒng)則采用集成啟動電機，這一第汽車減速成和制動時，能夠吸收部分能量，而在汽車行駛過程中發(fā)動機則等速運轉。中混合動力系統(tǒng)采用高電壓電機，當汽車在加入或大負荷狀態(tài)時，電機輔助驅動以補充發(fā)動機自身功率的不足。完全混合動力系統(tǒng)采用高壓啟動電機，其混合程度可達50%以上，是當前混合動力技術發(fā)展的主要方向。