航空專業(yè)就業(yè)前景
作者:陳老師來源:招生之家時間:2025-03-16 11:40次
摘要:隨著航空院校的普及化,學習空中乘務專業(yè)的大學生和大中專生越來越多,以下是小編整理提供的關于航空專業(yè)就業(yè)的有關內容,快來閱讀看看吧。航空專業(yè)就業(yè)前景據(jù)航空運輸協(xié)會預測,我們國家將
隨著航空院校的普及化,學習空中乘務專業(yè)的大學生和大中專生越來越多,以下是小編整理提供的關于航空專業(yè)就業(yè)的有關內容,快來閱讀看看吧。
航空專業(yè)就業(yè)前景
據(jù)航空運輸協(xié)會預測,我們國家將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家,未來20年間,我們國家將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來了多種多樣的職業(yè)機遇。
民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準入范圍,允許民營資本投資經(jīng)營航空公司,以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的步入,都帶來了對人才的需求。
人才缺口接近50萬
我們國家民航需要好多人才?據(jù)計算,航空公司每年遞增客機30多架,一般一架150座上下的客機,從空乘人員到地面配套管理、服務人員起碼需150人;300座以上的超大型飛機,需要的員工越來越多,“空姐”就需72名,加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套就業(yè)崗位120多人,整架飛機需200多人的班子。計算下來,僅東航一家,每年就需要補充好幾千民航專業(yè)技術人才,除了國內航空公司、機場的人才需求,近幾年,隨著國內民航市場更 進 一 步開放,國外各大航空公司陸陸續(xù)續(xù)進駐我們國家,各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務企業(yè)等都有人才需求。
畢業(yè)生就業(yè)率近100%
說起熱門職位,在未來幾年內,民航業(yè)對民航運輸、空中乘務、飛機機電、航空服務管理專業(yè)技術人才需求擴張,安檢、機務人才也非?;鸨F渲?,空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。到處各大航空學院根據(jù)世面發(fā)展和需求,面向世面開設了航空乘務、航空服務、航空運輸三個熱門專業(yè),目前詳細分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。空中乘務 空中乘務也就是我們常說的“空姐”,主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業(yè)人員,要求有必須英 語或其他語種的聽說實力,擁有必須社交儀態(tài),了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸?shù)戎R。
要糾正的一點觀念是,“空姐”也不是吃青春飯的職業(yè),它有特別大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后,通過數(shù)年的奮斗,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再步入國 外航線,從短途到長途……從職務角度看,也可以從乘務員入手,漸漸晉升到乘務長、主任乘務長等,直到48歲退休。
招生要求:
1、應往屆初、高中生畢業(yè)生,年齡在14——23歲。
2、身體健康,饜足有關專業(yè)面試身高。
3、身高165cm以上,近視不超過200度.
4、五官端duan正。
5、思想進步,適應全日制學習。
6:我校實行要求額招生,招滿即止。
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