空乘、不是年輕美貌就可以、也不是任何人都適合。所以很多人都敗在了面試關(guān)、甚至當(dāng)上空乘后飛了一段時間才發(fā)現(xiàn)自己其實沒辦法承受。

　　由于空中工作的環(huán)境比較特殊、對空乘感愛好的、最好先好好了解一下空乘工作的環(huán)境和條件、認(rèn)真理性的思考、看自己可否真的適合做這個工作、包羅外航空乘?！　?/p>

噪音

　　機艙中的噪音和普通吸塵器的噪音基本相同、不一樣機型以及機上不一樣的地方噪音程度不一樣。這就是空乘們的工作環(huán)境、按每一個月在空中飛80小時算、相對于每天要在這樣的噪音中呆近3個小時。

　　這也就早就了空乘的一項職業(yè)病：聽力下降。　　

紫外線輻射

　　紫外線對皮膚的損害無需小編解釋了、大家都知道。

　　空中的紫外線越加強烈、在機艙中你躲都躲不掉。

　　這就是此外一項職業(yè)?。喊櫦y、色斑、甚至是皮膚癌......　　

干燥的空氣

　　客艙中的空氣干燥程度勝過沙漠。濕紙巾轉(zhuǎn)眼就干了。機艙溫度也因機型不一樣、時而過冷時而過熱。旅客在旅途中可以多蓋條毛毯、敷個面膜。

　　然而、空乘可以嗎？我們知道空乘們在機上是很忙碌的。

　　有時候甚至連水都喝不上、頭發(fā)起電、脫發(fā)、皮膚干燥毛孔放大、眼睛干澀、都成立空乘的職業(yè)病。所以空乘們也都需要很多的護膚、但、用了護膚就對身體皮膚無礙嗎？　　

機油污染

　　去過加油站的人知道機油的味道、因為機油會揮發(fā)、污染周圍的空氣、航空機油也一樣、還有發(fā)動機噴發(fā)出的廢氣都對人體有害?！　?/p>

氣壓

　　高度越高、氣壓越低、為了防止缺氧和高空減壓癥、客艙必需增壓。在飛機爬升和下降時、機艙內(nèi)的氣壓轉(zhuǎn)變較大。人體最直接的反應(yīng)就是感覺耳朵不舒服。其實不單單是耳朵、我們的所有臟器都在承受氣壓的轉(zhuǎn)變。

時差

　　特別多空乘是飛國際航班或者任職外航的、那么時差就是個特別讓人頭疼的問題。人體生物鐘在那里、當(dāng)你該睡覺的時候、所有器官都開始步入休息狀態(tài)、你卻要笑臉迎人地工作、我們的五臟六腑、神經(jīng)都拼命地跟著撐著、消耗特別大?！　?/p>

缺氧

　　空中不光氣壓低、還會有輕度缺氧。大腦缺氧會使人感到極度疲勞。航后興奮就是指飛行落地后、血液中的氧氣含量遞增、引起的大腦興奮狀態(tài)。網(wǎng)上搜索一下大腦缺氧就知道危害有多大了?！　?/p>

不定時用餐

　　這個就無需多說吧？這類服務(wù)行業(yè)、就是人家吃著、我看著、人家坐著、我站著。從而引起了職業(yè)病——胃病　　

體力勞動

　　滿載的餐車、飲料車有多重？幾十公斤呀。是推還是拉省力？飛行過程中、飛機稍有個拉升的姿態(tài)、餐車推起來就越沉。機上旅客每一份餐食都需要彎一次腰從車?yán)锶〕鰜?、再收回去。這特別容易導(dǎo)致脊椎、腰椎、頸椎病、靜脈曲張?！　?/p>

飛行恐懼癥

　　看到這個題目、想必你會感覺詫異、然而、小編想說的是、恐懼飛行的人占的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過你的想象。

　　你怕嗎？起飛時、降落時、空中顛簸時？

　　是不是空乘就都不怕呢？空乘也是人、當(dāng)然也會有空乘是有懼飛癥的、有的空乘是飛得越久越怕、有的空乘遇到過事故、心里從此留下烙印、這都是心理的問題、需要專業(yè)的心理醫(yī)生輔導(dǎo)?！　?/p>

家庭

　　空乘沒有周末節(jié)假日、沒有正常班、空乘的工作按小時按航線計算?！∫鲆幻粘恕⒋竽暌鼓阋苍S在飛機上或者去機場的路上、你的那個TA過生日時你也許在延誤的航班上安撫旅客、你的孩子生病時也許你必需提著箱子出門。

　　不一樣文化的接受

　　當(dāng)空乘、全球飛、看世界、當(dāng)然好。

　　然而面對印度、非洲、阿拉伯、南美洲的旅客、看到那些包著頭巾的女人、趴在艙門旁做彌撒的男人、伸出來的黝黑的手、幾十份特殊餐、你都能保持永遠(yuǎn)笑臉相迎嗎？

　　對駐地國的了解和接納

　　假如你想到國外的航空公司當(dāng)空乘、你對那個國家的人和社會了解嗎？那里的環(huán)境和文化你能接受嗎？那家航空公司的觀點和工作方式你喜歡嗎？  

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