2023年，我們迎來了改革開放40周年。40年，于個人，是歲月不惑；于國家，是風(fēng)華正茂。

40年來，一代代中國民航人懷著燃燒的夢想，將青春的歲月投入到改革開放浪潮中。與之相伴的是，我國民航發(fā)展取得了巨大成就，已經(jīng)成為世界第二大航空運輸市場，目前正向著民航強(qiáng)國目標(biāo)大踏步前進(jìn)。

1987年，魏全斌成為一名語文教師。從那時起，他就對教育充滿了熱愛和想象。在教學(xué)中，他尊重每一名學(xué)生，鼓勵學(xué)生創(chuàng)新，以其特有的才華和魅力贏得了學(xué)生的喜愛。

上世紀(jì)90年代，中國職業(yè)教育迎來了改革開放后的第一個發(fā)展高峰。正當(dāng)各種職業(yè)教育學(xué)校大量涌現(xiàn)并迅速擴(kuò)張時，還在四川綿陽一所學(xué)校當(dāng)教師的魏全斌疑竇叢生：“這么快的發(fā)展速度，學(xué)校的師資隊伍、設(shè)施建設(shè)能跟得上嗎？教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)能有保障嗎？職業(yè)教育的高速發(fā)展能對孩子的未來和教育事業(yè)負(fù)責(zé)嗎？”

1995年，在四川省綿陽市青少年活動中心租借的教學(xué)樓里，魏全斌開始獨立投資民航職業(yè)教育。隨著招生規(guī)模的不斷擴(kuò)大，1997年，魏全斌在四川廣元創(chuàng)辦分部。圖為魏全斌（左三）和廣元教學(xué)部部分教師合影。

1995年初，27歲的魏全斌開始獨立投資職業(yè)教育。在只有40平方米的蝸居里，他大膽暢想著中國的未來，想象著行業(yè)的前景，想象著什么樣的職業(yè)對學(xué)生有吸引力。那時的他，從未出過遠(yuǎn)門，沒有坐過火車，更沒坐過飛機(jī)?？墒?，他把自己的理想聚焦于民航業(yè)。魏全斌說：“那時候，我在黑白電視上看到了很多與民航有關(guān)的鏡頭。寬敞明亮的候機(jī)樓，快步穿梭其間的旅客，機(jī)坪上排隊的飛機(jī)……盡管電視畫面色彩單一，但民航高端、大氣、上檔次的視覺沖擊讓人難以忘懷。上世紀(jì)90年代中期，對普通老百姓來說，坐飛機(jī)還是一件很奢侈的事。但我預(yù)感到，隨著國家的發(fā)展，人們生活水平不斷提高，坐飛機(jī)的人會越來越多。屆時，航空不僅要提供便捷的交通出行方式，也應(yīng)該提供高質(zhì)量的服務(wù)。因此，我判定民航的發(fā)展需要大量的專業(yè)人才和服務(wù)人才，民航職業(yè)教育領(lǐng)域大有可為。”從此，筑夢藍(lán)天的種子便在他心里生根。

創(chuàng)業(yè)伊始，魏全斌僅有的3000元啟動資金是借來的。用這筆錢，他在綿陽市青少年活動中心租下了1間可以容納70余人的教室、1間辦公室和6間宿舍。辦學(xué)之初，除了2名助理老師之外，魏全斌一人兼任校長、招生主任、就業(yè)主任、禮儀老師、文學(xué)老師、體育老師等。

作為就業(yè)主任，他四處奔走，為學(xué)生尋找出路。為了節(jié)約成本，從成都市區(qū)到機(jī)場，他放棄乘坐票價20元的空調(diào)大巴車，改乘便宜的公交車。如今，20多年過去了，他對成都雙流機(jī)場東門外的小餐館依然記憶猶新。當(dāng)時，他每個月都要去幾次機(jī)場，上午談完事情，中午就在機(jī)場外面的路邊攤吃一碗排骨面，下午接著找人談事。在他看來，只要能把學(xué)生培養(yǎng)好、安置好，自己吃些苦是小事，因為心里很高興、很滿足。

回憶創(chuàng)業(yè)初期的苦與難，魏全斌記憶更深的是創(chuàng)業(yè)之難。那個年代，民航相對封閉，一個門外漢要想敲開民航的大門十分不易。為了向四川航空輸送學(xué)生，魏全斌前前后后去了7次。前2次，一身正裝、提著公文包的魏全斌走進(jìn)川航大樓，想見負(fù)責(zé)人一面難如登天。站在川航大樓內(nèi)，看著身穿制服、步履匆忙的川航人從身邊走過，他感覺地位卑微，十分尷尬。然而，想到自己只要咬牙堅持一下，自己培養(yǎng)的學(xué)生就有希望加入這樣的集體，他又感到斗志昂揚。于是，他鍥而不舍地多次拜訪，最終打動了相關(guān)負(fù)責(zé)人，成功向川航輸送了學(xué)生。

經(jīng)常在成都機(jī)場、重慶機(jī)場奔走，魏全斌目睹了航站樓內(nèi)旅客日益增多，機(jī)場變得越來越繁忙。2000年前后，成都、重慶各大機(jī)場相繼進(jìn)入改擴(kuò)建階段，國內(nèi)一大批航空公司涌現(xiàn)。魏全斌意識到，機(jī)場擴(kuò)大規(guī)?？隙ㄐ枰嗟膯T工，這對于民航職業(yè)教育發(fā)展是極好的消息。此時，魏全斌在綿陽的辦學(xué)規(guī)模已達(dá)到1000余人。為了跟上民航的發(fā)展速度，魏全斌作出了一個大膽的決定——移師成都。

2004年，在成都考察了多個辦學(xué)校址后，魏全斌選擇了毗鄰成都雙流機(jī)場的一所民航技校舊址，占地面積有近60畝，可以容納數(shù)千名學(xué)生。他說：“選擇這里有無數(shù)個理由，但最重要的是，這里靠近機(jī)場，學(xué)生每天都可以聽到飛機(jī)的轟鳴聲?！?/p>

2005年，一個偶然的機(jī)會，魏全斌在瘋狂英語的一期宣傳材料中看到了一張綠蔭掩映下美國某知名大學(xué)的照片。他暗下決心：“我也要建一所這樣的學(xué)校！”隨后，他將這張照片剪下并塑封，擺放到他辦公室的書柜中。魏全斌每天都會凝神注視這張照片并在心底默念：“我一定能建一所這樣的百年名校！”