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“我的芳華”專題報(bào)道:魏全斌 夢(mèng)想即使命

發(fā)布時(shí)間:2025-02-27 閱讀:

摘要:2023年,我們迎來(lái)了改革開(kāi)放40周年。40年,于個(gè)人,是歲月不惑;于國(guó)家,是風(fēng)華正茂。40年來(lái),一代代中國(guó)民航人懷著燃燒的夢(mèng)想,將青春的歲月投入到改革開(kāi)放浪潮中。與之相伴的是


2023年,我們迎來(lái)了改革開(kāi)放40周年。40年,于個(gè)人,是歲月不惑;于國(guó)家,是風(fēng)華正茂。


40年來(lái),一代代中國(guó)民航人懷著燃燒的夢(mèng)想,將青春的歲月投入到改革開(kāi)放浪潮中。與之相伴的是,我國(guó)民航發(fā)展取得了巨大成就,已經(jīng)成為世界第二大航空運(yùn)輸市場(chǎng),目前正向著民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)大踏步前進(jìn)。


1987年,魏全斌成為一名語(yǔ)文教師。從那時(shí)起,他就對(duì)教育充滿了熱愛(ài)和想象。在教學(xué)中,他尊重每一名學(xué)生,鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新,以其特有的才華和魅力贏得了學(xué)生的喜愛(ài)。


上世紀(jì)90年代,中國(guó)職業(yè)教育迎來(lái)了改革開(kāi)放后的第一個(gè)發(fā)展高峰。正當(dāng)各種職業(yè)教育學(xué)校大量涌現(xiàn)并迅速擴(kuò)張時(shí),還在四川綿陽(yáng)一所學(xué)校當(dāng)教師的魏全斌疑竇叢生:“這么快的發(fā)展速度,學(xué)校的師資隊(duì)伍、設(shè)施建設(shè)能跟得上嗎?教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)能有保障嗎?職業(yè)教育的高速發(fā)展能對(duì)孩子的未來(lái)和教育事業(yè)負(fù)責(zé)嗎?”


1995年,在四川省綿陽(yáng)市青少年活動(dòng)中心租借的教學(xué)樓里,魏全斌開(kāi)始獨(dú)立投資民航職業(yè)教育。隨著招生規(guī)模的不斷擴(kuò)大,1997年,魏全斌在四川廣元?jiǎng)?chuàng)辦分部。圖為魏全斌(左三)和廣元教學(xué)部部分教師合影。


1995年初,27歲的魏全斌開(kāi)始獨(dú)立投資職業(yè)教育。在只有40平方米的蝸居里,他大膽暢想著中國(guó)的未來(lái),想象著行業(yè)的前景,想象著什么樣的職業(yè)對(duì)學(xué)生有吸引力。那時(shí)的他,從未出過(guò)遠(yuǎn)門(mén),沒(méi)有坐過(guò)火車,更沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)??墒牵炎约旱睦硐刖劢褂诿窈綐I(yè)。魏全斌說(shuō):“那時(shí)候,我在黑白電視上看到了很多與民航有關(guān)的鏡頭。寬敞明亮的候機(jī)樓,快步穿梭其間的旅客,機(jī)坪上排隊(duì)的飛機(jī)……盡管電視畫(huà)面色彩單一,但民航高端、大氣、上檔次的視覺(jué)沖擊讓人難以忘懷。上世紀(jì)90年代中期,對(duì)普通老百姓來(lái)說(shuō),坐飛機(jī)還是一件很奢侈的事。但我預(yù)感到,隨著國(guó)家的發(fā)展,人們生活水平不斷提高,坐飛機(jī)的人會(huì)越來(lái)越多。屆時(shí),航空不僅要提供便捷的交通出行方式,也應(yīng)該提供高質(zhì)量的服務(wù)。因此,我判定民航的發(fā)展需要大量的專業(yè)人才和服務(wù)人才,民航職業(yè)教育領(lǐng)域大有可為?!睆拇?,筑夢(mèng)藍(lán)天的種子便在他心里生根。


創(chuàng)業(yè)伊始,魏全斌僅有的3000元啟動(dòng)資金是借來(lái)的。用這筆錢(qián),他在綿陽(yáng)市青少年活動(dòng)中心租下了1間可以容納70余人的教室、1間辦公室和6間宿舍。辦學(xué)之初,除了2名助理老師之外,魏全斌一人兼任校長(zhǎng)、招生主任、就業(yè)主任、禮儀老師、文學(xué)老師、體育老師等。


作為就業(yè)主任,他四處奔走,為學(xué)生尋找出路。為了節(jié)約成本,從成都市區(qū)到機(jī)場(chǎng),他放棄乘坐票價(jià)20元的空調(diào)大巴車,改乘便宜的公交車。如今,20多年過(guò)去了,他對(duì)成都雙流機(jī)場(chǎng)東門(mén)外的小餐館依然記憶猶新。當(dāng)時(shí),他每個(gè)月都要去幾次機(jī)場(chǎng),上午談完事情,中午就在機(jī)場(chǎng)外面的路邊攤吃一碗排骨面,下午接著找人談事。在他看來(lái),只要能把學(xué)生培養(yǎng)好、安置好,自己吃些苦是小事,因?yàn)樾睦锖芨吲d、很滿足。


回憶創(chuàng)業(yè)初期的苦與難,魏全斌記憶更深的是創(chuàng)業(yè)之難。那個(gè)年代,民航相對(duì)封閉,一個(gè)門(mén)外漢要想敲開(kāi)民航的大門(mén)十分不易。為了向四川航空輸送學(xué)生,魏全斌前前后后去了7次。前2次,一身正裝、提著公文包的魏全斌走進(jìn)川航大樓,想見(jiàn)負(fù)責(zé)人一面難如登天。站在川航大樓內(nèi),看著身穿制服、步履匆忙的川航人從身邊走過(guò),他感覺(jué)地位卑微,十分尷尬。然而,想到自己只要咬牙堅(jiān)持一下,自己培養(yǎng)的學(xué)生就有希望加入這樣的集體,他又感到斗志昂揚(yáng)。于是,他鍥而不舍地多次拜訪,最終打動(dòng)了相關(guān)負(fù)責(zé)人,成功向川航輸送了學(xué)生。


經(jīng)常在成都機(jī)場(chǎng)、重慶機(jī)場(chǎng)奔走,魏全斌目睹了航站樓內(nèi)旅客日益增多,機(jī)場(chǎng)變得越來(lái)越繁忙。2000年前后,成都、重慶各大機(jī)場(chǎng)相繼進(jìn)入改擴(kuò)建階段,國(guó)內(nèi)一大批航空公司涌現(xiàn)。魏全斌意識(shí)到,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大規(guī)??隙ㄐ枰嗟膯T工,這對(duì)于民航職業(yè)教育發(fā)展是極好的消息。此時(shí),魏全斌在綿陽(yáng)的辦學(xué)規(guī)模已達(dá)到1000余人。為了跟上民航的發(fā)展速度,魏全斌作出了一個(gè)大膽的決定——移師成都。


2004年,在成都考察了多個(gè)辦學(xué)校址后,魏全斌選擇了毗鄰成都雙流機(jī)場(chǎng)的一所民航技校舊址,占地面積有近60畝,可以容納數(shù)千名學(xué)生。他說(shuō):“選擇這里有無(wú)數(shù)個(gè)理由,但最重要的是,這里靠近機(jī)場(chǎng),學(xué)生每天都可以聽(tīng)到飛機(jī)的轟鳴聲?!?/p>


2005年,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),魏全斌在瘋狂英語(yǔ)的一期宣傳材料中看到了一張綠蔭掩映下美國(guó)某知名大學(xué)的照片。他暗下決心:“我也要建一所這樣的學(xué)校!”隨后,他將這張照片剪下并塑封,擺放到他辦公室的書(shū)柜中。魏全斌每天都會(huì)凝神注視這張照片并在心底默念:“我一定能建一所這樣的百年名校!”



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