國內(nèi)根本沒有像樣的航空航天民企，高才生們就業(yè)的獨一出路就是去國有研討所、制造廠，領著一份養(yǎng)家糊口的收入。高薪？不存在的，熬資歷等加薪是主要出路；拿些上新聞拿大獎的幾百年才產(chǎn)生一個。前面提到的那位同窗入坑十多年了，如今在北京，年收入20-30w左右，遠不及當年清北班同窗的均勻程度。每次同窗會，他說起這事兒都是淚，聽說這是他們行業(yè)的共同領會。 空乘在職業(yè)提升方面能夠分為四個階段，一是最根底的普通艙乘務員，二是兩艙乘務員，第三個階段是區(qū)域的乘務長，第四個空乘的提升階段是主任乘務長。普通的國內(nèi)航線的空乘一個月的工資程度在8000元到10000元之間；國際航線的空乘一個月的工資程度在12000到16000元之間；普通空乘一個月的工資大約在5000元左右。要是從事機長等職務可以獲得工資程度更高，根本上都可以到達上萬元左右。