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飛行員是國內(nèi)航空未來發(fā)展必不可缺的,前景無限光明

發(fā)布時間:2025-07-29 閱讀:

摘要:選擇飛行員專業(yè)就業(yè)前景好嗎?是好多報考者報考前考慮的問題,到底好不好發(fā)展呢,是大家關(guān)注的熱點(diǎn)話題,居統(tǒng)計,中國近年的航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量上升了38%,達(dá)到一億二千萬人。這就說明了我國


  選擇飛行員專業(yè)就業(yè)前景好嗎?是好多報考者報考前考慮的問題,到底好不好發(fā)展呢,是大家關(guān)注的熱點(diǎn)話題,居統(tǒng)計,中國近年的航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量上升了38%,達(dá)到一億二千萬人。這就說明了我國需要增加飛機(jī)航班,需要更多地能說熟練地駕駛飛機(jī)的飛行員。接下來小編給大家介紹下飛行員的就業(yè)前景,感興趣的同學(xué)快來看看吧。

  中國民航總局(CAAC)預(yù)測往后還要再增長15%,而根據(jù)CAAC的統(tǒng)計數(shù)字表明,目前在中國各航空公司中工作的飛行員人數(shù)總共有約11000人,剛能滿足配備國內(nèi)800多架飛機(jī)的需要。然而其中大約有1000人已經(jīng)接近煺休年齡,但在中國內(nèi)地投入運(yùn)營的就有863架飛機(jī)。目前國內(nèi)飛行員供需基本平衡。但在未來的20年里,中國民用航空市場將補(bǔ)充近2600架飛機(jī)。盡管這些飛機(jī)的引進(jìn)是分批次逐年投入使用的,但每年近100架大飛機(jī)的引進(jìn),打破了中國民航業(yè)飛行員勉強(qiáng)維持的供需平衡。以一般一架飛機(jī)正常所需飛行員16~20名,中國民航每年將增加100多架,再加上飛行員的自然煺休和身體狀況等塬因,每年需要增加2000~2500名合格的飛行員,越來越多的航空公司覺得手中的飛行員數(shù)量已經(jīng)不足。 因此,今后幾年,國內(nèi)飛行員還存在較為嚴(yán)重的斷層和短缺現(xiàn)象。權(quán)威人士估計,未來20年中國至少需要增加4萬左右的飛行員,而目前國內(nèi)的培養(yǎng)速度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這一需要。

  在未來20年中,中國民航將增加飛機(jī)上千架,中國民航的平均人機(jī)比例將會維系在150:1左右,考慮到人員周轉(zhuǎn)率等因素,在未來的20年中,中國民航的總體人了資源需求將有望達(dá)到40-60萬人。隨著行業(yè)擴(kuò)張能力的加快,專業(yè)與使用人才已經(jīng)成為制約中國航空運(yùn)輸市場健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸,尤其是以飛行人員和具有較高水準(zhǔn)的客艙乘務(wù)人員,都將始終是各個企業(yè)最重要也是最為短缺的生產(chǎn)要素。

  目前中國飛行員的起薪2萬元左右,經(jīng)過5年駕駛經(jīng)歷,月薪將提高到5萬元左右,美國飛行員的平均年薪為136000美元,因此無論是回國還是留在國際市場,飛行員的職業(yè)前景非一般大學(xué)畢業(yè)所能比擬。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約是6000-----20000元人民幣左右;安全檢查人員、運(yùn)輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務(wù)信息人員月薪范圍約是3000-----8000元人民幣。

  飛行員的就業(yè)前景十分美好,即可服務(wù)于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè),也可留在國內(nèi)進(jìn)入國際航空就業(yè)市場,成為國際化人才。

  1)就業(yè)優(yōu)勢:未來中國飛行員市場有較大缺口,全球飛行員市場也是供不應(yīng)求,由于學(xué)員是自己支付學(xué)費(fèi),畢業(yè)后可以自由選擇福利待遇優(yōu)厚的航空企業(yè)就職,即使跳槽也無需支付高額的違約金。學(xué)員也可自由選擇,私人飛機(jī),企事業(yè)高層專機(jī),商用包機(jī),飛行學(xué)校教練機(jī)等航空領(lǐng)域就業(yè)。

  2)收入優(yōu)勢:飛行員行業(yè)被定位為“金領(lǐng)”職業(yè)。目前國內(nèi)飛行員年收入可達(dá)70萬元,國外飛行員年收入可達(dá)180萬元左右。

  3)時間優(yōu)勢:整個飛行學(xué)習(xí)培訓(xùn)時間不超過2年,短短2年的時間內(nèi)即可完全掌握一項金領(lǐng)職業(yè)技能。

  4)證件含金量:畢業(yè)可獲得國際民航組織ICAO認(rèn)可的執(zhí)照,全球190個國家認(rèn)可,可于任何一個ICAO成員國就業(yè)。

  6)教學(xué)優(yōu)勢:飛行訓(xùn)練課程在美國學(xué)習(xí),學(xué)員在學(xué)習(xí)期間可享受到發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的教學(xué)理念、完善的教學(xué)設(shè)備和優(yōu)良的教學(xué)方法。國外全英文授課,實物教學(xué),真實英文塔臺通訊,為日后飛國際航線掃清語言障礙。

  7)學(xué)費(fèi)優(yōu)勢:由于發(fā)達(dá)國家航空市場的充分競爭,飛機(jī)價格,航空燃油,機(jī)場租金,空域使用均不高于中國,收費(fèi)低于目前中國自費(fèi)飛行員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 8)滾動教學(xué):我們每一項飛行課訓(xùn)練全是單獨(dú)指導(dǎo),有效提高了學(xué)生的參與意識、創(chuàng)新意識、積極思維意識,使各層面的學(xué)生都學(xué)有所得。

  9)飛行自由:飛行往往會受到天氣影響和空軍管制。我們的訓(xùn)練基地空域開放,而且全年天氣良好,具備了優(yōu)良的飛行培訓(xùn)環(huán)境。

以上就是小編給大家收集到的飛行員專業(yè)的就業(yè)前景和飛行員專業(yè)的優(yōu)勢,此外,自身的興趣也是一個比較重要的因素,它可以幫助考生在今后的工作中體會樂趣,從而更快地成長起來。因此育路網(wǎng)小編提示:對考生而言,選擇專業(yè)不能盲目地只重視就業(yè)勢頭的良好與否、收入的高低,還要結(jié)合自身的性格等因素。


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