成都輕軌學(xué)校--學(xué)費(fèi)低，就業(yè)前景好
    本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才，在運(yùn)營管理能從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作；在城市通信能從事軌道通信信號系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工資；在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)城軌地鐵運(yùn)營行車組織客運(yùn)組織、調(diào)度指揮，票務(wù)管理，安檢，乘務(wù)等方面的專技應(yīng)用型人才。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)運(yùn)行單位工作。 基本要求：掌握本專業(yè)所必須的地鐵運(yùn)營設(shè)備基本概況，掌握地鐵行車組織、客運(yùn)組織、站場設(shè)計(jì)、綜合控制、票務(wù)管理及服務(wù)等實(shí)用專業(yè)知識，了解地鐵主要運(yùn)營設(shè)備和運(yùn)行概況，具備行車組織和調(diào)度指揮的操作技能，具備車站客運(yùn)組織 …… 身體要求：身體健康、無色盲、色弱；女生身高158cm以上；男生身高168cm以上。 主干課程：城市軌道交通概論、車站設(shè)備、城市軌道交通車輛、地鐵供電、軌道交通運(yùn)營管理、軌道交通行車組織、軌道交通客運(yùn)組織、軌道交通通信信號、消防環(huán)控、安全管理、地鐵項(xiàng)目管理、車輛、供電、車站實(shí)習(xí)、運(yùn)營管理實(shí)習(xí)、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）認(rèn)識實(shí)習(xí)、運(yùn)營調(diào)度實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

無論是專科生、大學(xué)生還是研究生，就業(yè)都很難，如今“就業(yè)難”在逐步增加，我們的應(yīng)廟畢業(yè)生該路在何方？

在以前，我們我國的交通業(yè)不發(fā)達(dá)，走哪都不便利，更別提這個(gè)職業(yè)了?？墒?，如今我國的交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)已走在國際前端，那我們何不抓住這個(gè)機(jī)會，讓自個(gè)有別的一條未來，有別的一個(gè)挑選呢。對于本身?xiàng)l件缺乏的同學(xué)，比如：個(gè)子不夠高，形象不夠好的，我們能夠挑選技能崗位；而對于本身?xiàng)l件較好的同學(xué)，當(dāng)然力推交通乘務(wù)員一職。

不論是航空乘務(wù)員，還是輕軌乘務(wù)員、列車乘務(wù)員，我們交通乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)都有相當(dāng)大的提升空間，并且著裝得當(dāng)大方，以較美較恰當(dāng)?shù)淖藙菡谷缃袷廊嗣媲?，不得不說是既能隨心腸作業(yè)又恰當(dāng)?shù)恼故玖俗詡€(gè)夸姣的一面。俗話說，一分耕耘一份收成，做交通乘務(wù)員亦是如此。此崗位實(shí)施輪休準(zhǔn)則，上幾天班歇息幾 天，有時(shí)感覺到疲倦是不可避免的。要想過得比他人好，就得支付得比他人多；當(dāng)你善待日子了，日子才會善待你。