建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。 　　成都高鐵運(yùn)輸學(xué)校作為一家職業(yè)學(xué)校，它的管理可謂是相當(dāng)?shù)膰?yán)格，對(duì)于學(xué)校的每一位學(xué)生，他們都會(huì)用大量的精力來(lái)進(jìn)行培養(yǎng)，不管是發(fā)展成哪一方面的人才，他們都會(huì)盡力而為。學(xué)校專門為學(xué)生配備了專業(yè)的導(dǎo)師，導(dǎo)師會(huì)根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況來(lái)進(jìn)行一一的指導(dǎo)，不會(huì)讓任何一名學(xué)生落伍。同時(shí)學(xué)校配備了全面的課程，這些課程是根據(jù)市場(chǎng)挑選人才的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行制定的，因此學(xué)生學(xué)習(xí)這些課程之后，能夠提高自己的水平質(zhì)量，成為一名技術(shù)型人才，為此他們能夠很好地進(jìn)行就業(yè)。 　　成都高鐵運(yùn)輸學(xué)校提供的福利也是相當(dāng)好的。在學(xué)校學(xué)習(xí)的學(xué)生，可以有機(jī)會(huì)到各個(gè)鐵路局進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，知識(shí)交流以及實(shí)習(xí)等等。而對(duì)于畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，他們畢業(yè)之后可以直接到這些鐵路局進(jìn)行工作，這是因?yàn)閷W(xué)校和這些鐵路局有就業(yè)方面的合作，多少學(xué)生能夠找到一個(gè)穩(wěn)定的工作。 　　成都地區(qū)的鐵路學(xué)校有很多，不過(guò)成都鐵路學(xué)校是非常就具有發(fā)展前景的，學(xué)校的辦校歷史是非常悠久的，并且有很好的教學(xué)資源支持，多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的積累，辦校實(shí)力與教學(xué)條件是很好的，提供就業(yè)渠道也是非常多的。高鐵乘務(wù)專業(yè)也是學(xué)校的特色專業(yè)，有專業(yè)老師進(jìn)行指導(dǎo)授課，聘請(qǐng)的教師也是一流的，有很好的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并且操作能力也很強(qiáng)。 　　高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元左右。提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)元左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)元左右。

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