崗 位：私照飛行員學(xué) 程：1年學(xué)習(xí)流程：在校業(yè)余學(xué)習(xí)6個(gè)月（飛行專業(yè)及飛行操作規(guī)則）→駝峰航空公司業(yè)余上機(jī)學(xué)習(xí)飛行6個(gè)月（上機(jī)55個(gè)小時(shí)）→直升機(jī)私照飛行考試并獲取私照飛行員資格。教學(xué)目標(biāo)：《民用航空@器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則》CCAR-61-R4、中國(guó)民用航空局-私用駕駛員執(zhí)照、英語(yǔ)四級(jí)。教學(xué)計(jì)劃：見學(xué)校官方網(wǎng)站公告。教學(xué)機(jī)型：羅賓遜R44飛行教員：駝峰通航王牌飛行教員及國(guó)內(nèi)外資深飛行教員。教學(xué)機(jī)型：羅賓遜R44飛行教員：駝峰通航王牌飛行教員及國(guó)內(nèi)外資深飛行教員。招生條件：①男女不限，年滿20周歲大學(xué)專、本科畢業(yè)生及以上學(xué)歷者優(yōu)先。 ②身高、視力、視覺、色覺、嗅覺等根據(jù)《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS ）須取得民航Ⅱ類體檢合格證（詳見學(xué)校官方網(wǎng)站公告）。政審材料：①中華人民共和國(guó)公民合法有效戶籍證明、身份證明。② 公安機(jī)關(guān)出具的無(wú)犯罪記錄證明。③街道居委會(huì)出具的近三年現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)證明。④公安機(jī)關(guān)出具的父母等直系親屬無(wú)犯罪記錄證明。飛行員是許多人心中的夢(mèng)想，而苛刻的身體素質(zhì)要求成為了扼殺夢(mèng)想的最大“元兇”，但私人飛機(jī)牌照則不一樣。龍翔航空俱樂部董事王兵告訴記者，由于直升機(jī)私人飛行駕照（以下簡(jiǎn)稱私照）主要用于娛樂飛行，富豪和飛行愛好者可借此實(shí)現(xiàn)遨游藍(lán)天的夢(mèng)想，因此，與民航飛行員千里挑一的要求不同，私照的門檻要低不少。

“就拿年齡要求來(lái)說(shuō)，只有下限，沒有上限，只要年滿17周歲身體達(dá)標(biāo)的人都可以報(bào)名學(xué)習(xí)私人飛機(jī)駕駛。這也意味著只要身體沒毛病，五六十歲的人也能學(xué)開飛機(jī)。”

除了年齡限制寬松，身體要求也放松了很多。記者了解到，私照學(xué)員只要達(dá)到民航航空衛(wèi)生主管部門頒發(fā)的《Ⅱ類體檢合格標(biāo)準(zhǔn)》，就可以報(bào)名學(xué)習(xí)私人飛機(jī)駕駛。只要沒有心臟病、高血壓、腎炎等嚴(yán)重疾病都可通過體檢，視力要求也不太高，每眼矯正或未矯正的視力在1.0以上（包括1.0），無(wú)色盲色弱缺陷。

高爾夫、跑車、游艇，對(duì)見慣世面的黎鈺來(lái)說(shuō)，意思都不算很大。開飛機(jī)，與天空來(lái)次親密接觸，才是他的夙愿。近年，國(guó)家逐漸放寬低空領(lǐng)域管制，像黎鈺 這樣的“夢(mèng)想家”都想上天過把藍(lán)天癮。從50后到90后，越來(lái)越多人走進(jìn)這個(gè)圈子。有人渴望藍(lán)天，是為了享受飛翔本身，也有像李汝慶這樣的人，從藍(lán)天上看 到新商機(jī)，希望將私人飛機(jī)租賃平民化，推出“滴滴快的”版航空服務(wù)。當(dāng)然，這個(gè)圈子的“門票”不菲：考取私人飛機(jī)駕照至少需20多萬(wàn)的學(xué)費(fèi)；如想考取商照 （為別人開私人飛機(jī)需有商照），就要另付70多萬(wàn)學(xué)費(fèi)。學(xué)開飛機(jī)，成了這個(gè)時(shí)代的新式“貴族游戲”。