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2024年關(guān)于成都市職業(yè)學(xué)校最詳細(xì)的鐵路專業(yè)介紹

作者:網(wǎng)友來源:中學(xué)之家時間:2024-08-18 10:37

摘要:2023年關(guān)于成都職業(yè)學(xué)校最詳細(xì)的鐵路專業(yè)介紹 大家好我們成都職業(yè)學(xué)校今天就總結(jié)了一片特別詳細(xì)關(guān)于2023年關(guān)于成都職業(yè) 學(xué)校最詳細(xì)的鐵路專業(yè)介紹的文章分享給大家。我們成都職業(yè)

  

2024年關(guān)于成都職業(yè)學(xué)校最詳細(xì)的鐵路專業(yè)介紹

 

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鐵路學(xué)校專業(yè)的資料非常辛苦,希望能夠幫助到大家找到心儀的職業(yè)學(xué)校,如果

能幫助到你們就是我們最大的榮幸。

鐵路專業(yè),成都職業(yè)學(xué)校

成都職業(yè)學(xué)校鐵路專業(yè)之地址與校園環(huán)境

  

  成都職業(yè)學(xué)校是一所國家級重點中專,學(xué)校真正成立于1978年,歷史悠久,

文化底蘊(yùn)深厚,學(xué)校面積有700多畝,環(huán)境優(yōu)美,為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)和生活

環(huán)境,學(xué)校地址在:成都郫縣,學(xué)校周圍交通便利,利于學(xué)生出行,校的師資力

量雄厚,教師的教齡都在幾年以上,對學(xué)生教學(xué)上認(rèn)真負(fù)責(zé)。該校還與加拿大的

學(xué)校有合作,國際化,加拿大學(xué)生可以來校讀,我校學(xué)生也可以留學(xué)加拿大。

  學(xué)校還開設(shè)了:大專直通,本碩連讀,海外留學(xué),給不同層次的學(xué)生創(chuàng)造更好

的學(xué)習(xí)機(jī)會。學(xué)校專業(yè)設(shè)有:航空旅游服務(wù)、交通運(yùn)輸管理專業(yè)(地鐵輕軌方向)、

幼兒教育與管理專業(yè)、電腦藝術(shù)設(shè)計專業(yè)(廣告裝璜與影視動漫方向)、汽車制造

與維修專業(yè)、模具設(shè)計與制造、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械制造、計算機(jī)與電子商務(wù)等。

學(xué)校注重就業(yè),學(xué)生畢業(yè)

后安排在國內(nèi)知名企業(yè)工作,還有畢業(yè)生就業(yè)后,學(xué)校保證工資待遇達(dá)1500-3000

元以上。

  學(xué)校招收應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生,高中生分?jǐn)?shù)有要求,四川理科生收分277分,四

川文科生收分324分,按分?jǐn)?shù)擇優(yōu)錄取,初中生就讀形式:5年制高職大專。學(xué)校會

根據(jù)學(xué)生的不同情況來給學(xué)生補(bǔ)習(xí),學(xué)校對補(bǔ)習(xí)生還有優(yōu)惠補(bǔ)助政策,學(xué)校師資力

量強(qiáng)大,教師文化水平都是二本以上學(xué)歷,教齡有幾年以上,家長學(xué)生可以放心,

學(xué)校教育實行的是實行小班化教學(xué),就是為了確保每一名學(xué)生得到全面的發(fā)展。  

 

  一個學(xué)生在學(xué)校里面能夠得到很多的改變,但是都是朝著一個好的方向發(fā)展,

家長都是抱著對還在能夠成才的目標(biāo),就是希望自己的孩子可以通過在學(xué)校里

面接受的教育,能夠在以后朝著好的方向發(fā)展,甚至也愿意送自己孩子出國去

留學(xué)

  所以選擇一個好的學(xué)校,就等于是給孩子創(chuàng)造了一個更加美好的未來,但是

也必須認(rèn)可一個事實,在四川哪個學(xué)校的鐵路方面專業(yè)會比較好?很多的家長

不清楚,所

以只能通過別人來了解學(xué)校,這樣會出現(xiàn)很多誤區(qū),就別人說哪個學(xué)校好,自

己就會覺得哪個學(xué)校好,這樣家長的學(xué)校方向就會出現(xiàn)很多問題,如果家長不

知道怎么選擇學(xué)校,可以換一種選擇方式,選擇一個比較實用的學(xué)校,比如成

都的一些職業(yè)學(xué)校里面就有鐵路專業(yè),它結(jié)合了現(xiàn)在發(fā)展和市場經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié),

鐵路專業(yè)現(xiàn)在是我國的發(fā)展趨勢。

 

  學(xué)校也開設(shè)了高鐵乘務(wù),鐵道運(yùn)輸與案件,票務(wù),鐵道交通,軌道交通機(jī)電

維修和管理專業(yè),是一所比較實用的學(xué)校,這種實用是可以讓學(xué)生能夠?qū)W到更

多的技能,這樣即使以后畢業(yè)了,學(xué)生也可以用過在學(xué)校學(xué)到的技能去生活,

不用在依賴家庭。這樣的效果是很多家長非常喜歡看到的,一種好的選擇方向,

這種選擇方向也可以到給學(xué)生非常好的未來以及幫助。

 

成都職業(yè)學(xué)校之高鐵專業(yè)就業(yè)方向

鐵路專業(yè),成都職業(yè)學(xué)校

有著高鐵成都的職業(yè)學(xué)校,位于我國西南地區(qū)四川盆地,地址在成都市郫縣。是國家首批

中等示范學(xué)校、是國家級重點普通中等專業(yè)學(xué)校,是我國西南地區(qū)唯一的鐵路施工類

中等職業(yè)學(xué)校,是國家教育部、 建設(shè)部確定的建筑行業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。在6

0多年的辦學(xué)歷程中,學(xué)校培養(yǎng)了大批專門人才,為祖國的鐵路建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作

出了重大貢獻(xiàn)。今天,仍有上萬名鐵工校學(xué)子奮戰(zhàn)在祖國的萬里鐵道線上。近幾年來,

學(xué)校狠抓招生、就業(yè)、教育教學(xué)三個環(huán)節(jié),逐步形成了自己的辦學(xué)特色。

  就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)面向國家鐵路、地方鐵路、城市輕軌企業(yè),從事行車、貨運(yùn)、

客運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸相關(guān)的其它工作,亦可從事物流倉儲經(jīng)營企業(yè)的相關(guān)工作。適應(yīng)于

現(xiàn)代動車,高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。

通過職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面提高,使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工

作的基本知識和技能,能夠為鐵路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。 

  高鐵建設(shè)是我國目前最火熱的項目之一。而且中國的高鐵技術(shù)領(lǐng)先,很多國家也開

始籌劃和我國合作,在他們國家建設(shè)高鐵??梢娢覈母哞F技術(shù)優(yōu)勢,以及就業(yè)前景

優(yōu)裕。

  高鐵動車區(qū)別:D字頭的動車、G字頭的高速動車、C字頭的城際高速動車...這些都

是時速超過200KM/H的飛奔在中國鐵路上的列車。動車與高鐵的概念解析:嚴(yán)格意義上

,動車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型。兩者不是同一個概念。在中國,動車、高

鐵又分別指代不同的鐵路線路類型動車組指的是列車的類型。他是中國獨有的叫法,

區(qū)別于以前的普通列車。鐵道部目前定義,動車指代時速在200公里級別的鐵路線路;

高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。軌道區(qū)別:一般而言,動車在有砟鐵路上,

高鐵在無砟鐵路上。(砟:巖石、煤等碎片的意思無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌

道。)動車的線路類型:1、對既有線路實行電氣化改造。2、新建的電氣化線路。

 

成都職業(yè)學(xué)校高鐵專業(yè)就業(yè)方向_學(xué)什么_就業(yè)前景如何

  

  高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,工作職責(zé):在旅客上車前要

檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當(dāng)列車出發(fā)后還要整理

行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知

道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)

境。

  主要課程:旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅

游英語、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機(jī)基礎(chǔ)、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、

旅游地理、普通話等。就業(yè)方向:全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作。

  就業(yè)前景:我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有一萬

多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。預(yù)計到2024年,我國鐵

路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國

90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加

50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升

到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

 

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