艙門的操作步驟
發(fā)布時間：2025-04-15 閱讀：
摘要：民航資源網(wǎng)2012年3月8日消息：一年半年前當我第一次踏上乘務員崗位時，我的帶飛教員告訴我“飛行中你要同時面對和處理的事情會很多，但主次一定要分清，客艙安全永遠要放在首位
下面我想單就誤放滑梯的問題談一下自己的想法！飛機艙門的操作，是每位乘務員每天都要接觸到的工作之一，也是我們乘務工作的重中之重，這些年還是不斷出現(xiàn)的一些誤放滑梯的事件，給我們敲響了一次又一次的警鐘，但該問題一直沒有得到根治，客艙安全運行的風險依然存在。我們要時刻牢固安全意識，居安思危，防止麻痹思想的產(chǎn)生。在吸取教訓、引以為戒的同時，我們在實際工作中仍然還存在很多問題也存在一些困難，值得反思和改正：
首先，波音757-200比較長，以致乘務長無法監(jiān)控2L/R、3L/R、4L/R門的操作，在乘務長發(fā)布口令后，個別乘務員不讀卡直接操作，甚至有乘務員仍存在操作順序未按先左后右的規(guī)定執(zhí)行，一旦忘記解除待命操作，而被旅客誤認為是出口打開，那么勢必造成一起不安全事件的發(fā)生。正確的操作程序客艙部里都一二再再而三的培訓與考核過的，為什么個別人還是會出現(xiàn)馬虎大意呢？其根源在于個別乘務員的工作責任心不強。思想麻痹松懈，投機取巧不按正常規(guī)章、簡化程序處理問題。為什么會責任心不強導致這類差錯沒有根治呢？其實，就差錯而言我想多說幾句，差錯本身是不可避免的，即使最有經(jīng)驗最熟練的客艙機組也會出差錯，我們必須承認差錯是人的正常行為的一個組成部分，影響他的因素也很多，如情緒：乘務員和旅客的情緒波動是主要原因，再有就是和乘務組間的團隊協(xié)作；如壓力：乘務員面對四天繁重的飛行任務、各類學習考核、生活中的重大事件等，適當?shù)膲毫梢蕴岣吖ぷ髂芰Γ嗟膲毫蜁档腿说墓ぷ餍?，時間壓力越大，出錯率越高；如休息與疲勞：睡眠不足休息不好，跨時區(qū)飛行即晝夜飛行引起節(jié)律擾亂、加上機上干燥、噪音、缺氧、輻射等環(huán)境容易引起的飛行厭倦與疲勞。總之，差錯的發(fā)生不是孤立事件的結(jié)果而是多種系統(tǒng)缺陷累計到一定程度的不幸后果，所以，要從根本是上解決很困難，似乎不可能，我們只能是盡量避免，首先我們應該加強這部分乘務員的業(yè)務學習和思想教育，乘務長在航班中應加強對他們的管理，及時發(fā)現(xiàn)及時處理及時上報給上一級部門，強化他們的職業(yè)責任心，規(guī)范他們的操作程序。另外，我們也要切身處地的站在他們的角度考慮一下，是不是飛的太累了？太多了？生病了？厭倦了？不重視了？無所謂了？找些有經(jīng)驗的愛崗敬業(yè)的積極骨干分子跟他們一對一的談談，在生活上也多多關心我們有厭飛情緒的乘務員，是不是生活中確實有實際困難，身體是不是確實不適？
第二，八九月以來，航班量逐漸增多，絕大多航班實施減員飛行，且空中顛簸相對多，部分航線長時間流量控制從而造成地面等待、臨時加餐、旅客要求退票等情況時有發(fā)生，導致二次開門的幾率比較高，此時乘務人員更容易疲乏、造成思想上的疲乏和松懈。關于疲勞飛行的問題，我個人認為已經(jīng)進入一個怪圈，乘務員工作真的很辛苦，因為飛行任務多，連續(xù)四天飛行、且大連飛行夜航相對多，引起晝夜節(jié)律擾亂、導致人員易疲勞、休息跟不上，所以導致身體體能下降容易生病，因為生病就不能參加飛行，導致人員緊張，為了保證生產(chǎn)任務必須減員飛行，因為減員飛行勢必導致在飛人員工作量的加大，又造成在飛行人員的身心疲勞，容易生病，這樣轉(zhuǎn)著圈子不太容易走出來，在這樣的狀態(tài)下，保證飛行艙門操作安全是比較有挑戰(zhàn)的，但我們?nèi)w在飛乘務人員還是克服了以上困難，思想上高度重視，在客艙部領導正確嚴格的要求下，每一季度實施機上實操考核，堅持部里要求的“五先五后”雙人讀卡操作原則，堅決做好客艙安全的守護者。
總之，誤放滑梯的根源是復雜且多變的、思想上的麻痹松懈、精神上的不夠重視、責任心不強、缺乏相互監(jiān)督與協(xié)作的默契，當然也和乘務人員飛行減員帶來的超工作量引起的疲乏、過度分散精力、飛行任務重、思想壓力大密不可分。所以，全體乘務人員首先要加強學習，學習《客艙乘務員手冊》和《飛行運行手冊》中艙門操作的規(guī)范流程。把個人學習和有組織的學習結(jié)合起來，真正落實到每個人。其次，要加強分部間、乘務組間和乘務組內(nèi)組員間的溝通和合作。乘務長要切實履行好職責，要保持一份冷靜，善于平衡各種矛盾，把握好安全與服務的關系，正確貫徹、嚴格執(zhí)行安全指令，在關鍵時刻做出正確的判斷和決策，加強乘務長管理能力的培訓，嚴格落實動態(tài)考核管理，乘務員要服從管理，聽從安排，互相協(xié)作，保證“四到”，即：眼到、心到、手到、口到。同時，乘務人員要增強責任心，提高安全意識。全身心投入工作，認真履行好工作職責，把事情做好、做實、做細。另外，盡量減少減員飛行、連續(xù)艱苦航線飛行、保證充足的乘務人員配備力量、所有人員要嚴格遵守各項規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，嚴格按程序操作，互相監(jiān)督，避免艙門不安全事件的發(fā)生。
關鍵詞：艙門,的,操作步驟,下面,我想,單就,誤放,滑梯,
-
成都的衛(wèi)校大概要多少分被錄取
衛(wèi)校本來就屬于一個針對初中畢業(yè)生招生的學校，所以不會有很嚴格的分數(shù)限制。只要你參加了考試，考取了一定的分數(shù)，都是有機會讀到衛(wèi)校的。小編之
-
成都幼師學校的專業(yè)和就業(yè)如何
2023年招生報名通道已經(jīng)開通了，很多學校都是在積極的招生中，成都幼師學校的生源是非常不錯的，主要就是幼兒教育行業(yè)備受關注，很多家長都是非常喜
-
成都幼師專業(yè)學校的管理好不好
幼兒教育行業(yè)發(fā)展趨勢迅猛，就業(yè)機遇多，選擇該領域?qū)I(yè)學生多，成都幼師專業(yè)學校是正規(guī)靠譜幼兒師范學校，定向為行業(yè)輸送人才，歷年就業(yè)情況好，
-
職業(yè)技術類的學校哪里好
畢業(yè)季初中和高中畢業(yè)生成績比較差的同學在選擇學校時都會選擇職業(yè)技術類的學校，原因也在于職業(yè)技術類的學校所學的專業(yè)技術性強一些，實踐的機會
-
有初中生讀的好的四川省職業(yè)學校嗎
畢業(yè)可能現(xiàn)階段對于學生來說是一件開心的事情，但是在畢業(yè)考試分數(shù)出來后選擇學校卻是非常令人頭痛，對于成績不好學生來說四川比較好的職業(yè)學校無
-
成都幼師學校的辦學優(yōu)勢如何?
這幾年，幼兒教育行業(yè)發(fā)展較好，行業(yè)就業(yè)市場廣闊，成都幼師學校是正規(guī)辦學的全日制幼師師范學校，辦學實力強，硬件設備設施齊全完善，給學生營造
-
成都鐵路學校中的哪些專業(yè)最值得選擇
對于很多選擇成都鐵路學校的學子來說，在專業(yè)的選擇上一定要注意，要根據(jù)自己的興趣愛好和該專業(yè)的就業(yè)前景來選擇最適合自己的專業(yè)，這樣才會有利
-
成都鐵路學校精致規(guī)劃每位學子的美好未來
對于選擇成都鐵路學校的學子來說，在學校精致規(guī)劃自己未來的同時，也要自己規(guī)劃好自己的未來，為自己的將來而努力。 新的學期里，運輸學校又將會迎
-
成都最好的高鐵乘務專業(yè) 四川最好的鐵路學校
目前我國約有30多個城市正在申請建地鐵。而按照地鐵建設的三個標準（城市人口300萬以上，GDP達到1000億元，地方財政收入100億元）， 中國約有50座城市可
-
成都市單招的學校有哪些
雖然是四月份，離高考還有一個多月，但是氣氛越來越緊張，許多成績不太好的同學開始為自己九月份做打算，選擇單招的同學有很多，但是單招的學校有
-
成都比較好的幼師職業(yè)學校是哪所
成都比較好的幼師職業(yè)學校是哪所?成都幼兒師范高等?？茖W校在成都地區(qū)的知名度是比較高的，學校是一所全日制高職院校，是專門培養(yǎng)幼兒教育人才的，
-
成都幼兒師范學校的教學條件怎么樣
我國的教育事業(yè)發(fā)展迅猛，特別是幼兒教育行業(yè)，發(fā)展前景廣闊，就業(yè)機遇多，學生可以在網(wǎng)上查詢優(yōu)質(zhì)院校，成都幼兒師范學校是正規(guī)靠譜師范學校，歷
-
成都幼師學校哪個好
如果可以的話去師范專業(yè)的學校參觀，感同身受的去了解哪個學校適合你，師范專業(yè)就業(yè)前景還是比較明朗的，選擇師范專業(yè)的學生還是比較多的，因此選
-
靠譜的高職院校排行榜
現(xiàn)如今對于高三畢業(yè)的學生來說考慮的不僅僅是分數(shù)了，更多的會考慮到學校和專業(yè)的選擇了，對于成績不好的同學來說高職院校是首選，高職院校排行榜
-
重慶市的職高學校好嗎
返回重慶職高學校 在重慶初中畢業(yè)很多老師都會勸成績不好的學生去讀職高，選擇一個好的專業(yè)，很多家長為此不理解，認為老師坑錢，可實際真的是嗎，
-
四川省水產(chǎn)學校的管理制度收費標準和助學政策
四川省水產(chǎn)學校是目前西南地區(qū)唯一以水產(chǎn)為特色的中等職業(yè)學校，學校是在1959年創(chuàng)辦的，現(xiàn)如今已有59年的辦學歷史了。學校的教學質(zhì)量是非常好的額，
-
熱門的職業(yè)技術培訓專業(yè)
臨近畢業(yè)季了，許多同學都在為自己九月份做打算，無論是初中畢業(yè)生還是高中畢業(yè)生，職業(yè)技術培訓學校和學院無疑是初高中成績不好的畢業(yè)生的第一選
-
四川省弘博中等專業(yè)學校的管理方式和助學政策
學校的占地面積不是很大，只有七十多畝，學校的建筑面積有兩萬多平方米，但是學校內(nèi)綠樹成蔭、鳥語花香，為學生提供了很好的學習環(huán)境。學校的管理
-
四川文化產(chǎn)業(yè)職業(yè)學院的錄取分數(shù)線是多少及收
四川文化產(chǎn)業(yè)職業(yè)學院是一所公辦的高等?？圃盒?，并且學院的辦學還是全國第一所將文化作為命名的高等普通?？圃盒?，因此是整個四川省文化產(chǎn)業(yè)知識
-
四川西南航空專修學院的管理理念是什么開設了
學院簡介 四川西南航空專修學院是一所經(jīng)過四川教育局批準設立的民辦高等職業(yè)學院，學院是由四川航空教育集團投資創(chuàng)辦的學院。學院的辦學規(guī)模是非常
上一篇：初中生讀高鐵學校有補助嗎？
下一篇：海關報關專業(yè)怎么樣