高鐵乘務(wù)專業(yè)前景好嗎?
作者:張老師來源:網(wǎng)絡(luò)時(shí)間:2024-09-06 17:13次
摘要:這是非常好就業(yè)的一個(gè)職位,要知道我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界首位,正在建設(shè)中的高速鐵路也有一萬多公里,到2025年可想見至少要增8000多名 高鐵乘務(wù) 員崗位才好。 我國(guó)高速鐵路
這是非常好就業(yè)的一個(gè)職位,要知道我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界首位,正在建設(shè)中的高速鐵路也有一萬多公里,到2025年可想見至少要增8000多名高鐵乘務(wù)員崗位才好。
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2024年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬人民幣左右。
目前西南地區(qū)日益成熟的高鐵網(wǎng)絡(luò),必將為西部騰飛提供超強(qiáng)的原動(dòng)力。特別是鄭徐高鐵開通后,以西安為樞紐的西部高鐵首次與京滬高鐵互聯(lián),西部高鐵通向華北,華東,長(zhǎng)三角和東南沿海地區(qū)的大門將被打開。大家可以看到,高鐵,讓西部發(fā)展的前景更美好!
所以,孩子們只要選擇了此行業(yè)也是除了醫(yī)學(xué)專業(yè)以外的錦繡將來,所以就業(yè)前景非常遼闊。
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