成都市鐵路運(yùn)輸學(xué)校:讓閱讀成為一種生活方式
作者:劉老師來(lái)源:網(wǎng)友投稿時(shí)間:2025-01-31 18:25次
摘要:成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校發(fā)現(xiàn),近日,《中國(guó)青年報(bào)》刊載的兩會(huì)報(bào)道中《朱永新委員:讓高鐵不僅能訂餐還能“訂書”》,讓“高鐵閱讀”成為熱詞。閱讀應(yīng)該是貫徹我們一生的習(xí)慣,多讀
成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校發(fā)現(xiàn),近日,《中國(guó)青年報(bào)》刊載的兩會(huì)報(bào)道中《朱永新委員:讓高鐵不僅能訂餐還能“訂書”》,讓“高鐵閱讀”成為熱詞。閱讀應(yīng)該是貫徹我們一生的習(xí)慣,多讀書不但可以豐富我們的閱歷,還能提升個(gè)人的修養(yǎng)。

推廣“高鐵閱讀”文化,有沒有實(shí)現(xiàn)的條件?朱永新認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)“高鐵閱讀”具有現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。首先,高鐵車廂舒適、衛(wèi)生,提供了良好的閱讀環(huán)境;其次,高鐵上的讀者群基數(shù)龐大而且相當(dāng)穩(wěn)定,高鐵動(dòng)車組2017年全年發(fā)送17.13億人次,預(yù)計(jì)未來(lái)每年的客運(yùn)量將超過(guò)30億人次;第三,高鐵準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),時(shí)間相對(duì)固定;第四,高鐵作為中國(guó)的大動(dòng)脈、“一帶一路”倡議建設(shè)的重要組成部分,大力推進(jìn)“高鐵閱讀”不僅能提升高鐵服務(wù)水平,也有利于促進(jìn)文明對(duì)話和文化交流,宣傳和推廣我國(guó)文化,樹立國(guó)家良好形象。

推進(jìn)“高鐵閱讀”帶有公益和市場(chǎng)的雙重屬性,鐵路公司作為國(guó)有企業(yè),應(yīng)該承擔(dān)起應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任,同時(shí)發(fā)揮市場(chǎng)作用,引導(dǎo)已有的閱讀基金支持“高鐵閱讀”,引入文化機(jī)構(gòu)、文化企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司等社會(huì)力量進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,探索和創(chuàng)新推進(jìn)“高鐵閱讀”的PPP模式。同時(shí),建設(shè)多種形式的“高鐵圖書館”,擴(kuò)展12306網(wǎng)站微信功能,建立高鐵數(shù)字化閱讀平臺(tái),仿效目前已經(jīng)施行的“訂餐”服務(wù),開通“訂書”服務(wù),滿足旅客多樣化、個(gè)性化的需求,推動(dòng)精準(zhǔn)閱讀,提升良好的閱讀體驗(yàn)。

再者,還可以設(shè)立“高鐵閱讀”讀書節(jié)或讀書年,開展“高鐵圖書漂流”“高鐵閱讀”分享、研討、評(píng)比等活動(dòng),讓更多乘客參與到“高鐵閱讀”中,而在“高鐵閱讀”引領(lǐng)下,相信“地鐵閱讀”“航空閱讀”也會(huì)隨之跟進(jìn)……

我們知道,任何一項(xiàng)文化工程的實(shí)施,都與時(shí)代的發(fā)展、文明的進(jìn)步、科技的進(jìn)步、生活方式乃至文化方式的改變,以及人民對(duì)未來(lái)的共同夢(mèng)想和愿景有關(guān)。如今,中國(guó)的高鐵技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平,在高鐵技術(shù)的快速發(fā)展中,科學(xué)和技術(shù)硬件固然重要,但更重要的,應(yīng)是伴隨著“高鐵時(shí)代”到來(lái)、隨著“高鐵”生活方式的出現(xiàn),帶來(lái)的文明的培育和文化的養(yǎng)成。所以,從這個(gè)角度看,這個(gè)關(guān)于“高鐵閱讀”的文化提案,是很令我們贊賞的,因?yàn)?,這個(gè)新的方式的閱讀設(shè)想,為中國(guó)高鐵技術(shù)的發(fā)展,以高鐵為載體、以高鐵生活為時(shí)尚,來(lái)促進(jìn)和推動(dòng)文明的傳播、文化的發(fā)展,從一個(gè)鼓勵(lì)閱讀、鼓勵(lì)“高鐵閱讀”的文化思路,提出了一項(xiàng)可行的好建議,實(shí)現(xiàn)這個(gè)優(yōu)秀的建議,一個(gè)“高鐵時(shí)代”所帶來(lái)的文明愿景、文化愿景就會(huì)清楚浮現(xiàn)在我們眼前。

曾有資料介紹說(shuō),加拿大的大城市,在一些輕軌、地鐵里,許多白領(lǐng)手里捧著的是一本書脊上貼著公立圖書館標(biāo)記的書;在日本東京,由于市中心的房?jī)r(jià)太貴,很多上班族都住得很遠(yuǎn),上下班要花兩三小時(shí)乘地鐵、乘輕軌、乘公共汽車,他們就利用路上的時(shí)間讀書、看報(bào),我們也能經(jīng)??吹胶芏嗨麄?cè)诟鱾€(gè)地方看書的圖片,所以,日本的人均購(gòu)書量在世界上名列前茅;俄羅斯更是世界上公認(rèn)的“讀書民族”,在俄羅斯的地鐵車廂里,大部分乘客都捧著書,車廂里簡(jiǎn)直就成了一個(gè)公共閱覽室,俄羅斯大多數(shù)人都喜歡閱讀文學(xué)名著,如《普希金文集》的總發(fā)行量在俄羅斯已超過(guò)1000萬(wàn)套,這意味著,每5個(gè)家庭就有一套《普希金文集》。

所以,成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校認(rèn)為,“高鐵閱讀”,實(shí)際就是“地鐵閱讀”的延伸和發(fā)展,是高鐵時(shí)代創(chuàng)造的一種嶄新的“高鐵文化”。這應(yīng)成為我們的一種生活方式,在快節(jié)奏的生活中,讓心靈得到沉淀。
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