重慶大園汽修學(xué)校汽車維修專業(yè)簡介
作者:王老師來源:中學(xué)之家時(shí)間:2025-08-24 21:38次
摘要:汽車維修專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車維修專業(yè)專業(yè)2025年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車維修專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單,學(xué)校官方老師
汽車維修(vehicle maintenance and repair),汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。重慶大園汽修培訓(xùn)學(xué)校,是唯一經(jīng)重慶市人力資源和社會保障局批準(zhǔn)成立的市級??破嚲S修技能培訓(xùn)學(xué)校,也是西南地區(qū)最專業(yè)、培養(yǎng)最實(shí)用型人才的專業(yè)汽車維修培訓(xùn)學(xué)校,已設(shè)專業(yè)有:汽車機(jī)電維修,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴與電控、汽車裝飾改裝與美容、汽車鈑金與噴漆等社會實(shí)用型汽車維修技術(shù)專業(yè)。

汽車維修專業(yè)主要開設(shè)課程機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?汽車設(shè)計(jì)、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。(需要說明的是,專業(yè)課程尤其是主修課程的設(shè)置不同的學(xué)校也會有相應(yīng)的調(diào)整。)

通過本專業(yè)學(xué)習(xí):成為汽車機(jī)電方面的專業(yè)技術(shù)型人才
入學(xué)條件
1、初中、高中或同等學(xué)歷的應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生;
2、具有良好的學(xué)習(xí)能力和動(dòng)手能力;
3、有志于從事汽車行業(yè);
4、對汽車不了解的駕駛?cè)藛T,想簡單處理汽車小故障的學(xué)員;
1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理及構(gòu)造,發(fā)動(dòng)機(jī)拆解、組裝、維護(hù)保養(yǎng)及零部件更換;
2、汽車底盤原理及構(gòu)造,底盤拆解、組裝、維護(hù)保養(yǎng)及零部件更換;
3、汽車常規(guī)保養(yǎng);
4、汽車電器構(gòu)造與維修;
5、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的原理與檢修,汽車電器專項(xiàng)培訓(xùn),多車系電路檢修;
6、高級電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)的原理、構(gòu)造與維修;
7、電子巡航控制、電子控制進(jìn)氣系統(tǒng)、電子控制燃油噴射系統(tǒng)、空調(diào)電子控制系統(tǒng)等原理、構(gòu)造與維修;
8、底盤電子控制,自動(dòng)變速器,安全氣囊,電控懸架技術(shù);
9、專項(xiàng)培訓(xùn)美系,德系,日系等V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)等高技術(shù)性能發(fā)動(dòng)機(jī)的原理、拆解、組裝與維修;
10、專項(xiàng)培訓(xùn)多種高級電控汽車檢測設(shè)備的使用及對整車的故障診斷與排除;
汽車維修專業(yè)就業(yè)方向前臺接待,技術(shù)顧問,銷售,維修,保險(xiǎn),工程機(jī)械維修管理,汽車制造廠,汽車營銷崗位。發(fā)展空間:實(shí)習(xí)生—營銷員—區(qū)域經(jīng)理—管理崗位。此崗位非銷售類崗位,銷售汽車是4s店或汽車大賣場干的活。一汽、重汽這種汽車制造公司一般會在全國各地都有4s店或售后服務(wù)點(diǎn),營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務(wù)點(diǎn),做市場調(diào)研,傳達(dá)總部的消息,提升4S店的服務(wù)水平,幫經(jīng)銷商完成銷售任務(wù)等。

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)即ABS,該裝置是當(dāng)遇到情況汽車制動(dòng)時(shí),根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速,自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)管內(nèi)的壓力大小,使車輪總是處于邊抱死邊滾動(dòng)的滑移狀態(tài),尤其緊急制動(dòng),它將斷續(xù)制動(dòng),即制動(dòng)——松開——制動(dòng),以避免危險(xiǎn)。防抱死制動(dòng)裝置,以每秒6~10次的頻率進(jìn)行制動(dòng)—松開—制動(dòng)的脈式制動(dòng),用電子智能控制方式代替人工方式,防止車輪抱死,使車輪始終獲得最大制動(dòng)力,并保持轉(zhuǎn)向靈活。車輪要抱死時(shí),降低制動(dòng)力,而車輪不會抱死時(shí),又增加制動(dòng)力,如此反復(fù)動(dòng)作,使制動(dòng)效果最佳。
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