成都市航空職業(yè)學校分享中航工業(yè)產品助推“神
發(fā)布時間：2026-02-28 閱讀：
摘要：成都市航空職業(yè)學校分享承載著中國載人航天工程首次交會對接使命的“神舟八號”飛船，于11月1日凌晨成功發(fā)射。未來兩天內，“神舟八號&rdquo
成都市航空職業(yè)學校分享承載著中國載人航天工程首次交會對接使命的“神舟八號”飛船，于11月1日凌晨成功發(fā)射。未來兩天內，“神舟八號”將與“天宮一號”在中國上空完成交會對接。屆時，中國將成為世界上第三個獨立完全掌握空間自動交會對接技術的國家。
這樣一項具有歷史意義的浩大工程，對各種科研技術、各類制造業(yè)都提出了很高的要求，需要各行各業(yè)通力配合與協(xié)作。中航工業(yè)諸多產品在助推“神州八號”飛天過程中起到了重要作用，航空人也為實現中國人的飛天夢想貢獻了自己的一份力量。
“神舟八號”與“天宮一號”的對接，重中之重在于對接的平穩(wěn)、準確。中航工業(yè)計量所作為國防科技工業(yè)第一計量測試研究中心，受航天某研究所委托，負責對接機構計量測試工作。接到研制任務，計量所迅速組織專家團隊對項目進行分解，分析研究系統(tǒng)技術難題，提出了一套行之有效、可操作性強的方案。方案通過評審后，計量所技術人員攻克了一個個技術難題，最終研制出國內第一臺六維力傳感器校準裝置，并制定頒布了六維力傳感器校準規(guī)范。計量所技術人員還來到對接機構研制現場，為空間對接機構地面模擬實驗系統(tǒng)提供了可靠的技術保障，得到了航天同仁的高度評價。
作為飛船通信天線類供應商，中航工業(yè)西飛此次承擔了中繼終端天線反射器、相機遮光罩等兩個部件的研發(fā)和制造。由于具備非金屬材料研發(fā)與生產的優(yōu)勢，西飛是“神舟”系列飛船最早的零部件供應商之一，從“神舟四號”飛船開始就為其提供通訊天線類產品。目前，航天飛船、衛(wèi)星中90%的通信天線類產品均由西飛提供。
中航工業(yè)江航為“神舟”系列飛船研制配套相關產品，并為“神七”航天員艙外航天服提供關鍵系統(tǒng)產品。公司在承擔了“天宮一號”空間目標對接器環(huán)控系統(tǒng)35項配套產品的基礎上，成功研制了“神舟八號”絕壓穩(wěn)壓閥、環(huán)控生保系統(tǒng)等50項關鍵系統(tǒng)產品和配套產品。自從2007年為“天宮一號”和“神舟八號”研制配套產品以來，江航廣大科研人員歷經三年攻關，按節(jié)點完成研制任務并交付產品。
由中航工業(yè)東安生產、在國家電網北京電力公司服役的1臺1600千瓦車載式燃氣輪機發(fā)電機組，承擔了北京航天控制中心的應急保電任務，并保障了這次發(fā)射任務完成。在9月圓滿完成了“天宮一號”發(fā)射的應急保電任務后，該機組在此次“神八”發(fā)射中，再次承擔起應急保電任務。東安派出了5名技術精湛的專業(yè)維護人員專程赴京，為這臺機組“體檢”并進行維護保養(yǎng)，確保機組以最佳狀態(tài)投入應急保電任務中。“神八”發(fā)射前夕，東安技術人員還與北京電力公司保持密切聯系，隨時提供技術支持，保證機組萬無一失。
從“神舟一號”到“神舟八號”，中航工業(yè)航材院全力配合，承擔了多項制件的研究和生產任務。此次，航材院為“神舟八號”提供了關鍵技術和構件，為運載火箭多個系統(tǒng)提供了目前國內最高性能等級的偏氟醚、氟橡膠、硅橡膠等一系列密封圈、橡膠閥芯組件、伺服機構組件等，成功滿足了耐火箭高能燃料、耐各種極端氣溫、介質等部位的密封要求;為飛船系統(tǒng)提供了高性能有機硅密封劑及配套密封劑，軌道艙舷窗的密封材料及工藝技術;承擔了“神舟”飛船生命保障系統(tǒng)中14種鋁合金精密鑄件的研制以及“神舟”系列飛船太陽能帆板驅動諧波齒輪零件的表面強化工作。
中航工業(yè)新航為“神舟八號”、“天宮一號”生命保障系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)配套的產品有45項。其中用于溫濕度控制子系統(tǒng)的冷凝熱交換器，用于著陸通風系統(tǒng)的著陸通風閥以及負責熱控流體回路中熱負荷較大儀器設備的熱量收集與排散的冷板、中間換熱器、地面調溫換熱器等產品，分別安裝在軌道艙、推進艙或返回艙，對保障宇航員的生命安全、大功率電子設備的正常工作起到至關重要的作用，為飛船運行的安全性和可靠性提供保證。
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