當天,我們國家鐵路烏魯木齊局集團有要求公司在烏魯木齊舉行2024年戰(zhàn)略大客戶戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式暨煤炭供需見面會。

　　此次見面會邀請了新疆、甘肅、四川、云南四省區(qū)經信委及工信委、鐵路相關部門及煤炭供需企業(yè),就組建長期穩(wěn)步的煤炭供需關系進行洽談協(xié)商,并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,搭建跨區(qū)域集供銷運輸為一體的物流合作平臺,進一步暢通新疆大宗貨物外運通道。

　　“此次簽約運量為9100萬噸,較2024年增長31%。”我們國家鐵路烏魯木齊局集團有要求公司總經理陳敏說。

　　據介紹,煤炭、能源等大宗物資運輸是新疆鐵路運輸的重頭戲,涉及疆內神華、潞安等大型煤炭生產企業(yè)產品銷售和八鋼、天業(yè)等生產企業(yè)及大型電廠能源供應,事關企業(yè)發(fā)展和民生保障。為此,2024年以來,新疆鐵路相關部門以確保煤炭、能源等大宗貨物暢通運輸為重點,堅持“向創(chuàng)新運輸組 織要實力、向精準調度指揮要效率、向規(guī)?；a要效益”的發(fā)展模式,大力發(fā)展協(xié)議運輸,與戰(zhàn)略大客戶簽署年度合作協(xié)議,從源頭上為大宗貨物運輸提供運力支持。

　　在確定基礎運量的同時,新疆鐵路相關部門還大力拓展市場份額;實施“烏準線打滿,庫俄、奎北、哈羅線增量”,構建貫通全疆的貨物運輸大通道;推廣烏準線的循環(huán)動車開行模式,開辟柳樹泉—羅中、北屯—烏西、俄霍布拉克—喀什等覆蓋全疆的74列、22條運行線路“點到點”循環(huán)動車,將烏準線機車牽引定數從單機牽引2300噸遞增到雙機重聯(lián)5000噸;暢通蘭新線,實施跨過烏西站,加快構建以吐魯番為支點的機列銜接運輸新模式,調整主要編組站功能定位,盤活奎屯、庫爾勒、哈密東站運輸潛力;推行“一張圖,一臺車,一家人”,釋放運輸實力,體現煤炭等大宗貨物運量的井噴式增長。

　　截至當下,新疆鐵路相關部門體現貨物發(fā)送量9750萬噸,同比增長42%,增幅居到處鐵路第一,為區(qū)域經濟世面發(fā)展作出重要貢獻。

　　近年來,隨著新疆經濟的迅速發(fā)展,鐵路運量不斷遞增。為組建通暢的跨區(qū)域運輸渠道,新疆鐵路相關部門將運力資源和優(yōu)勢煤炭資源相相結合,打通上下游物流鏈,邀請四省區(qū)經信委、工信委、鐵路相關部門及煤炭供需企業(yè)面對面交流,對大宗物資采購、運輸的全鏈條服務環(huán)節(jié)中需要溝通的問題進行協(xié)商對接,簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,經過大規(guī)模運輸進一步降低物流成本,體現共同聯(lián)合,發(fā)展綠色、環(huán)保、快捷品牌優(yōu)勢拓展川、渝及云桂等地市場,使疆內企業(yè)產能得到有效釋放。

　　當天,新疆中泰集團有要求責任公司與我們國家鐵路烏魯木齊局集團有要求公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　新疆中泰集團有要求責任公司黨委副書記、總經理陳道強介紹,去年,他們公司一年的鐵路貨運量為400萬噸,公司體現了零庫存。今后,他們將擴展PVC、紡織、能源產品等的運輸量。

　　“2024年,我們的運輸量大概在1000萬噸,此次簽署合作協(xié)議,必然對公司產品順利運輸起到努力推進作用。此外,自治區(qū)、鐵路相關部門對PVC運輸的運費已下調了15%,僅這一項優(yōu)惠政策就能為中泰集團節(jié)約成本1億多元。”陳道強說。

　　烏魯木齊局集團有要求公司貨運處處長郭黎表示,去年,新疆鐵路相關部門為饜足客戶需求做了初步嘗試,明年在質和量上都要有新的提升,給上下游兩端的客戶帶來更進一步的服務體驗,提供更進一步的物流產品。