本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識(shí)，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運(yùn)管理工作，符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才。

本專業(yè)學(xué)生主要從事現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識(shí)，受到船舶操縱、船舶避碰和值班、識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、導(dǎo)航儀器儀表和GMDSS通信方面的基本訓(xùn)練，還需接受高級(jí)消防、精通急救等一些高級(jí)船員必備的能力培養(yǎng)。具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的初步能力。

航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生經(jīng)國家海事局考試合格后取得無限航區(qū)3000總噸及以上、主機(jī)動(dòng)力3000KW及以上三副、三管輪見習(xí)證書、GMDSS普通操作員適任證書、無限航區(qū)船舶值班水手、值班機(jī)工適任證書和專業(yè)培訓(xùn)證書等。

在近代和現(xiàn)代史中，中國航?？茖W(xué)技術(shù)落后于西方發(fā)達(dá)國家。新中國成立后，特別是改革開放以來，航海事業(yè)有了很大的發(fā)展。然而，在航海科學(xué)技術(shù)方面，則主要是學(xué)習(xí)、借鑒、引進(jìn)、消化、吸收西方發(fā)達(dá)國家的航?？茖W(xué)技術(shù)成果，為我所用。但自我國實(shí)行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽(yù)全球的發(fā)展成就。航海人才前程似錦，目前航海人才供不應(yīng)求是中國航海事業(yè)的人才現(xiàn)狀。

目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學(xué)生每年約1.8萬人，其中海上專業(yè)的學(xué)生在7000人左右。但由于各種原因，實(shí)際到船上工作的海上專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業(yè)生在市場(chǎng)上的供求比是1:6。