近日，有消息稱“超級(jí)高鐵”在中國(guó)有了最新進(jìn)展。據(jù)了解，目前世界上時(shí)速最快的真空高溫超導(dǎo)磁懸浮直道試驗(yàn)線正在成都搭建。并且將要在年底前進(jìn)行測(cè)試。據(jù)了解，“超級(jí)高鐵”一直是全球的研究熱點(diǎn)，那么此次中國(guó)有了最新進(jìn)展也迎來(lái)了世界各國(guó)的關(guān)注。

  “超級(jí)高鐵”一直是全球研究熱點(diǎn)，受到全世界矚目。曾提出火星移民和可回收火箭計(jì)劃的美國(guó)“科技狂人”馬斯克，就提出過(guò)超高速低空飛行列車計(jì)劃并開(kāi)始實(shí)驗(yàn)。

  如今，中國(guó)版“超級(jí)高鐵”研究再獲新進(jìn)展，西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲悉，世界上時(shí)速最快的真空高溫超導(dǎo)磁懸浮直道試驗(yàn)線正在成都搭建，預(yù)計(jì)今年底前將建成，并投入工程化測(cè)試。

  目前，該實(shí)驗(yàn)測(cè)試時(shí)速最高可達(dá)400公里，而此前，馬斯克的同類型“超級(jí)高鐵”試驗(yàn)時(shí)速最高為355公里。通過(guò)真空管道技術(shù)與高溫磁懸浮技術(shù)結(jié)合，減小列車運(yùn)行過(guò)程中的空氣阻力及摩擦阻力，列車?yán)碚摃r(shí)速可以提高到每小時(shí)一千公里以上。這意味著，未來(lái)除了“上天”的飛機(jī)，我們?cè)诘乇怼⒌叵?，也能享?ldquo;飛一般”的速度。