學(xué)費(fèi)：6325元/年

別名：汽修新能源技術(shù)

所屬學(xué)校：攀枝花汽修學(xué)校

所屬地區(qū)：四川

文憑層次：大專(zhuān)

就業(yè)率：98.5%

起薪：3474元/月

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02.專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

汽修新能源技術(shù)專(zhuān)業(yè)通過(guò)以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為特征的人才培養(yǎng)模式的實(shí)施，主要為河南地區(qū)和洛陽(yáng)市培養(yǎng)面向新能源汽車(chē)售后技術(shù)服務(wù)和管理企事業(yè)單位，在生產(chǎn)、服務(wù)一線能從事新能源汽車(chē)維修、檢測(cè)、管理等工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨(dú)立學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新知識(shí)，對(duì)社會(huì)、企業(yè)和客戶有強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的應(yīng)用性高技能專(zhuān)門(mén)人才。培養(yǎng)具有良好政治思想和道德修養(yǎng)，從事新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)方面。

03.主要課程

機(jī)械制圖、汽車(chē)材料、汽車(chē)文化、汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)構(gòu)造、電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、汽車(chē)故障診斷技術(shù)、新能源汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)制造工藝學(xué)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)、汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修等。實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：鉗工實(shí)訓(xùn)、焊接技術(shù)實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)構(gòu)造實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)綜合故障檢修實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)踐。

04.招生要求

1.學(xué)校成立由校領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人、教師代表、在校學(xué)生及優(yōu)秀校友代表組成的招生委員會(huì)，全面負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國(guó)家招生工作的有關(guān)政策，執(zhí)行學(xué)校黨委和行政有關(guān)招生工作的決議，負(fù)責(zé)研究制定學(xué)校招生計(jì)劃、確定招生政策和規(guī)定，研究決定招生錄取工作中的重大問(wèn)題。

2.招生就業(yè)處是學(xué)校具體負(fù)責(zé)普通本、專(zhuān)科招生工作的常設(shè)機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)是：組織招生工作改革的調(diào)查和研究;做好人才需求的預(yù)測(cè)工作;根據(jù)學(xué)校發(fā)展規(guī)劃，制定分省、分專(zhuān)業(yè)招生計(jì)劃;組織和開(kāi)展招生宣傳;組織遠(yuǎn)程網(wǎng)上新生錄取工作。

3.為維護(hù)考生的合法權(quán)益，學(xué)校招生工作實(shí)施“陽(yáng)光工程”，招生錄取工作全程公開(kāi)、信息透明。學(xué)校成立由校紀(jì)委書(shū)記和有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成的招生監(jiān)察工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)招生考試工作人員的紀(jì)律教育和責(zé)任約束。校紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)參與招生錄取工作全過(guò)程，重大問(wèn)題由校招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

1.制定工作計(jì)劃能力;

2.解決實(shí)際問(wèn)題能力;

3.獨(dú)立學(xué)習(xí)新技術(shù)的能力;

4.評(píng)估總結(jié)工作結(jié)果能力。

06.就業(yè)方向

汽修新能源技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)課程體系的建立來(lái)自于對(duì)崗位職業(yè)能力分析。從與專(zhuān)業(yè)相對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì)能力和方法能力進(jìn)行分步分解。根據(jù)新能源汽車(chē)技術(shù)職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)，進(jìn)行了崗位能力分析。結(jié)果表明，汽車(chē)檢測(cè)與維修企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的基本素質(zhì)和職業(yè)能力要求越來(lái)越高，除了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，在汽車(chē)裝配、汽車(chē)故障診斷與排除及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理與質(zhì)量控制等方面都提出了具體的能力要求。

07.汽修新能源技術(shù)專(zhuān)業(yè)小知識(shí)

CMBS

本田的CMBS(Collision Mitigation Brake System)系統(tǒng)最初研發(fā)始于2003年，最初裝備美版雅閣，隨后開(kāi)始在謳歌的部分車(chē)型上(包括RL、MDX和ZDX)裝備。這套由本田自己開(kāi)發(fā)的“碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)”其主要原理是，當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)到前方行駛的車(chē)輛，判斷有追尾的危險(xiǎn)時(shí)用警報(bào)的方式提醒駕駛員，繼續(xù)接近前車(chē)時(shí)輕輕制動(dòng)，以身體感受進(jìn)行警告。當(dāng)判斷出難以避免追尾時(shí)，CMBS會(huì)采取強(qiáng)烈制動(dòng)措施，和駕駛員自身的制動(dòng)一起降低追尾車(chē)速，以便有效地幫助駕駛員避免和降低一旦追尾時(shí)的損傷。