高鐵時代鐵路人才緊俏 成都專業(yè)院校報考人數(shù)連
發(fā)布時間：2025-10-30 閱讀：
摘要：位于成都的成都高鐵乘務專業(yè)學校4月22日舉行2023年單獨/對口招生考試，近8000考生競爭2200個招生名額，報錄比例近4：1。相較于2023年，報考人數(shù)翻了約1倍。作為中國
位于成都的成都高鐵乘務專業(yè)學校4月22日舉行2024年單獨/對口招生考試，近8000考生競爭2200個招生名額，報錄比例近4：1。相較于2024年，報考人數(shù)翻了約1倍。
作為中國西南地區(qū)唯一軌道交通類專業(yè)高職學院的成都市鐵道職業(yè)學院，為國內輸送了大批鐵路人才。該院圍繞鐵路交通運輸，開設有鐵道車輛、鐵道機車車輛、鐵道工程技術、鐵道通信信號和鐵道交通運營管理等專業(yè)。
當天，不少學生在家長陪同下填寫面試登記表、排隊等候面試。當考生進行筆試或面試時，數(shù)千名家長在家長休息區(qū)或者校園花圃旁等候。
身高1.69米的李圓圓(應要求化名)和母親楊秀華，排在等候面試隊伍的最前面。“我報考的是高速鐵路客運乘務專業(yè)，畢業(yè)后希望能成為一名‘動姐’。”長相清秀的李圓圓介紹，該專業(yè)對女生身高的要求為1.63米。
李圓圓母女是從成都市乘坐動車到成都市考試的，這是43歲的楊秀華第一次乘坐動車。“這次坐動車相當于是對女兒未來工作環(huán)境的考察，‘動姐’穿上制服很漂亮。”楊秀華笑著說，通過向在鐵路部門工作的親戚了解，報考鐵路相關專業(yè)不僅容易就業(yè)，福利待遇也相當不錯。
“本次招生考試分為筆試和面試，招考專業(yè)數(shù)量、人數(shù)與去年基本持平。”該校副校長邱同保介紹，今年參加面試的人數(shù)達7995人，較2024年增長約2000人，相比2024年近4000人翻了一番。
對于報考人數(shù)連年增長，邱同保表示，“高鐵時代”的來臨，使得鐵路部門在人才需求上日漸增加，加之就業(yè)率高、工作穩(wěn)定、福利待遇好，不僅吸引考生，更讓家長放心。
據(jù)悉，到2024年底，全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。過去處于中國鐵路“路網(wǎng)末梢”的成都，高鐵里程已達1737公里，位居全國各省區(qū)前列。
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