航空器有哪些實(shí)用性的操作
作者:王老師來源:招生幫時(shí)間:2025-03-24 23:40次
摘要:近年來,我國航空業(yè)發(fā)展迅速,需要大量的專業(yè)優(yōu)秀人才,于是各地航空類學(xué)校如雨后春筍般開辦。成都航空專修學(xué)院擁有一只教學(xué)科研能力強(qiáng)的師資隊(duì)伍。根據(jù)各專業(yè)課程培養(yǎng)的特點(diǎn),每年聘
近年來,我國航空業(yè)發(fā)展迅速,需要大量的專業(yè)優(yōu)秀人才,于是各地航空類學(xué)校如雨后春筍般開辦。成都航空專修學(xué)院擁有一只教學(xué)科研能力強(qiáng)的師資隊(duì)伍。根據(jù)各專業(yè)課程培養(yǎng)的特點(diǎn),每年聘請多個(gè)航空公司具有豐富航空服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的一線教員為學(xué)生授課。多數(shù)畢業(yè)生都已順利升入大專或本科學(xué)習(xí)。畢業(yè)時(shí)可獲得國家承認(rèn)學(xué)歷的大、中專畢業(yè)證書,以及由民航總局下屬的勞動(dòng)和社會(huì)保障部職業(yè)鑒定中心頒發(fā)的《乘務(wù)員訓(xùn)練合格證》、《安檢員培訓(xùn)證》、《國內(nèi)旅客運(yùn)輸證》等民航業(yè)資格證書。但總體上看,我國業(yè)規(guī)模仍然較小,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后,低空空域管理改革進(jìn)展緩慢,航空器自主研發(fā)制造能力不足,運(yùn)營服務(wù)薄弱,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和新興航空消費(fèi)需求仍有較大差距。
5月17日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),對進(jìn)一步促進(jìn)業(yè)發(fā)展作出部署?!兑庖姟诽岢?,到,建成500個(gè)以上通用機(jī)場,基本實(shí)現(xiàn)地級以上城市擁有通用機(jī)場或兼顧服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場,覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。器達(dá)到5000架以上,年飛行量200萬小時(shí)以上,培育一批具有市場競爭力的企業(yè),初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。
是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。具有機(jī)動(dòng)靈活、快速高效等特點(diǎn)。應(yīng)用范圍十分廣泛,正受到越來越多人的青睞,有了足夠大的市場需求。
其中具體內(nèi)容包羅萬象,我們熟知的有以下幾種:航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測、空中巡查、空中游覽、人工降水、海洋監(jiān)測、陸地及海上石油服務(wù),飛機(jī)播種、空中施肥等。另外公務(wù)機(jī)飛機(jī)和私人飛機(jī)都屬于范疇之內(nèi)。
航空攝影又稱航拍,是指在飛機(jī)或其他航空飛行器上利用航空攝影機(jī)攝取地面景物像片的技術(shù)。根據(jù)使用目的,技術(shù)要求以及應(yīng)用領(lǐng)域的不同,可以用于測制各種比例尺的地形圖,資源調(diào)查等方面航空攝影一般選在上午或下午,因?yàn)樯衔缁蛳挛绲孛嫔系木拔锉容^清晰,有足夠的照度,容易收到較好的影調(diào)效果。四川西南地區(qū)航空專修學(xué)院四川航空學(xué)校
人工降水,選擇合適時(shí)機(jī),根據(jù)不同云層的物理特性,用飛機(jī)向云中播撒做冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使云層降水或增加降水量,以解除或緩解農(nóng)田做旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發(fā)電水量等。
空中游覽,是指游客搭乘航空器(飛機(jī)、直升機(jī)等)在特定地域上空進(jìn)行觀賞、游樂的飛行活動(dòng)??罩杏斡[項(xiàng)目主要在一些風(fēng)景名勝區(qū)及城市開展,游客離開地面在空中鳥瞰,將美麗的風(fēng)景和壯麗的城市全貌一覽無余,盡收眼底。
公務(wù)機(jī)包機(jī),由專門的公務(wù)機(jī)包機(jī)企業(yè)提供,主要針對的是企業(yè)高管、富豪,文體界名人等,公務(wù)機(jī)的包機(jī)人均價(jià)格往往是同類航線頭等艙價(jià)格的10倍以上,全程定制的服務(wù)、行程的私密性、自由度是選擇公務(wù)機(jī)包機(jī)出行的主要原因。
航空農(nóng)林噴灑,用航空器和其安裝的噴灑(撒)設(shè)備或裝置,將液體或固體做物料,按特定技術(shù)要求從空中向地面或地面上的植物噴霧和撒播的飛行作業(yè)過程。主要用于農(nóng)林牧業(yè)生產(chǎn)過程中,具體作業(yè)項(xiàng)目有飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠,防治衛(wèi)生害蟲等。
空中醫(yī)療,一個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域,直升機(jī)在市內(nèi)低空飛行,可以把它停在高速公路上,然后由救護(hù)車把病人接到醫(yī)院。這種空、地結(jié)合的急救方式在國外應(yīng)用相當(dāng)普遍。
航空氣象探測,用飛機(jī)攜載氣象儀器對大氣進(jìn)行探測。可為日常天氣分析預(yù)報(bào)和各種規(guī)模的氣象試驗(yàn)活動(dòng)提供大量探測數(shù)據(jù),尤其是在海洋等臺(tái)站稀少地區(qū),這種方法的作用更加明顯。
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