云南空乘學校報名條件，昆明航空學校哪里有。昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓基地——航空專業(yè)、高鐵專業(yè)招生,七分實作+三分理論,校園環(huán)境優(yōu)美,師資力量雄厚。

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20名高鐵航空專業(yè)定點實訓基地的學子將成為海航空中乘務員

云南高鐵航空專業(yè)定點實訓基地，讓夢想觸手可及

近日，海南航空股份有限公司在我院舉行了空中乘務員招聘。20名成功面試為海南航空乘務員的高鐵航空專業(yè)定點實訓基地的學子也正式邁出了翱翔藍天的第—步。

海南航空作為與我院緊密聯(lián)系的校企合作單位，每年都會在我校進行大型招聘。

海航乘務員招聘非常嚴格，面試者需要經(jīng)過初試-筆試-復試-終審4個環(huán)節(jié)，才有機會成為海南航空的一名乘務員。

海航乘務員招聘重點考察面試者的形象和語言能力，傾向于性格外向的應聘者。整個面試過程非常精彩，學子良好的職業(yè)形象、迅速的反應能力、強大的自信心、超強的隨機應變能力都給面試官留下了良好的印象，受到面試官的肯定。

航空專業(yè)人才缺口接近50萬

中國民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計，航空公司每年增加客機30余架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人：300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120余人，整架飛機需200余人的班子。統(tǒng)計下來，僅東航一家，每年就需要補充好幾千民航專業(yè)人才，除了國內(nèi)航空公司、機場的人才需求，近幾年，隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，國外各大航空公司紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務企業(yè)等都有人才需求。