有很多的同學在寫作文的時候，經(jīng)常會用到一些作文素材，那么議論文有哪些作文素材呢，請跟隨小編來看一下!

“大別山師魂”汪金權(quán)

汪金權(quán)22年前畢業(yè)于華中師范大學，放棄留城工作機會，主動來到湖北蘄春山區(qū)從事基礎(chǔ)教育工作，在大山深處播灑希望的種子。22年來，汪金權(quán)扎根山區(qū)，堅守三尺講臺，傾心教書育人。雖然家境貧寒，他仍然從微薄的工資收入中，拿出10多萬元，無私資助200多名貧困學生完成學業(yè)。這位山村教師，以無私鑄就了人間大愛，展示了新時期人民教師的偉大品格。

奧卡姆剃刀

六百多年前，教皇把一個神學領(lǐng)域的異端分子關(guān)進監(jiān)獄，目的是不讓他的思想得到傳播。這個異端分子叫威廉。上帝保佑，威廉居然逃跑了，并投靠了教皇的死敵-德國的路易皇帝。他對路易說："你用劍來保衛(wèi)我，我用筆來保衛(wèi)你。"威廉寫下的大量著作都影響不大，但一句不見他著作中的格言卻享有盛名。這句格言只有8個字："如非必要，勿增實體。"其含義是：只承認一個個確實存在的東西，凡干擾這一具體存在的空洞的普遍性的概念都是無用的累贅和廢話，應(yīng)當依據(jù)這一格言一律取消。這一似乎偏激獨斷的思維方式，被稱為"奧卡姆剃刀"。六百多年來，一個又一個偉大的科學家磨礪著這把"剃刀"，使之日見鋒利，終于成為科學思維的出發(fā)點之一。凡使用這把"剃刀"的科學家，無不成果輝煌。

共享單車競爭激烈。共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)。共享單車的出現(xiàn)對于出行是一件極為便捷的事情，隨著各品牌單車的不斷投放，由共享單車所引發(fā)的交通擁堵、隨便停放等現(xiàn)象，也成了讓各方頭疼的問題所在。隨著共享單車的逐步普及化，破壞共享單車的亂象屢見不鮮。記者走訪發(fā)現(xiàn)，并非所有共享單車都“共享”了，除被破壞之外，一些共享單車甚至變成了“私家車”。占為己有、惡意破壞、改裝兜售、亂停亂走，“共”享單車，誰在“私”享?

1、共享單車第一個層面上的法律問題，涉及交通和市容城建的行政管理問題。

共享單車涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本財產(chǎn)類法律問題。上述法律法規(guī)能否在騎行過程中得到良好貫徹，在某種程度上體現(xiàn)了國民的法律素養(yǎng)。

在共享單車熱潮噴涌的當下，很多問題已經(jīng)超出了道德的約束范圍，上述法律法規(guī)能否在騎行過程中得到良好貫徹，在某種程度上體現(xiàn)了一國國民的法律素養(yǎng)。這種法律素養(yǎng)甚至決定著共享單車經(jīng)濟模式能走多遠。

人們更習以為常的是有關(guān)部門對機動車的管理，對于非機動車尤其自行車的違章問題，或偶以道德問題譴責，或視而不見。但實際上，非機動車違章問題的多見程度甚于機動車，早已是交通管理的老大難。

2、除了交通管理問題，市容管理問題也十分突出。

共享單車的一個顯著特點是無樁停放、即走即停。這一特點讓騎行更加便利快捷，也讓共享單車模式得以迅速傳播。但同時，無序停放、過度投放的問題已經(jīng)困擾到城市管理者。

共享單車停放在公交站臺、地鐵出入口、行人和機動車道、小區(qū)綠化帶、盲道等問題日益突出。本來就是一個老大難的交通問題，應(yīng)當如何管理?市容城建部門又該如何監(jiān)管?如果尺度過大過死，可能會被詬病因噎廢食，影響新的經(jīng)濟形態(tài)的發(fā)展，就如同當年的專車那樣;如果放任不管，有一天某一個街道會被廢銅爛鐵的單車占據(jù)，有一天交通會被無序行駛的單車阻塞。

未按要求停放、未按要求騎行，除了違反行政法規(guī)外，在民法層面上，便是一種違約行為，說到底是一種不誠信的行為。尤其在約束和監(jiān)督機制欠缺的共享單車模式下，一般違約和侵權(quán)行為都不會被追究責任，那么誠信原則顯得更為重要。這也是騎行者最基本法律素養(yǎng)的表現(xiàn)之一。

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1、文化是一個整體，是一條長河。這個整體的構(gòu)成是可變的，否則就不是有機整體；長河是流動的，有河源有河流，有源無流就會干涸。因此，歷史唯物主義的文化觀，既是唯物的又是辯證的。我們在研究中國文化時，應(yīng)重視處理好傳統(tǒng)文化、革命文化和社會主義先進文化的辯證關(guān)系。尤其是對待傳統(tǒng)文化要堅持歷史唯物主義的文化觀，否定傳統(tǒng)和凝固傳統(tǒng)都是錯誤的。沒有革命文化和社會主義先進文化，傳統(tǒng)文化就會干涸斷流。