日前，國家發(fā)改委批復了玉磨鐵路、祥臨鐵路項目建議書，進一步加快云南省鐵路發(fā)展。根據(jù)國家發(fā)改委批復的項目建議書，玉磨鐵路途經(jīng)玉溪、云南省高鐵專業(yè)學校普洱、西雙版納貴陽市地鐵專業(yè)學校等州市，連接中老邊境口岸磨憨，線路全長504公里，設計速度目標值160公里/小時，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，項目總投資445.1億元 想要咨詢或者報名貴州省高鐵學校的學生，可以在頁面中填寫報道信息，有專門的老師電話告知報考注意事項。

以上三條鐵路途經(jīng)的云南省西部和南部地區(qū)至今仍未通鐵路，貴陽市鐵路學校鐵路建成開通對實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，云南省高鐵專業(yè)學校改善云南省交通環(huán)境，帶動邊疆民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，具有十分重要的意義.
 

結合隧道地質(zhì)復雜、施工組織難度大的實際情況，昆明市高鐵專業(yè)學校中鐵五局進行合理安排，多作業(yè)面平行作業(yè)。截至昨日，壁板坡隧道正洞左線完成14756米，右線完成13413米。目航空服務專業(yè)學校前，隧道施工正穩(wěn)步推進。